南市運輸啟動 公車捷運化打頭陣

【記者賴友容/台南報導】

102年是台南市公共運輸元年,交通局長張政源表示,以「低碳台南、人本交通」作為發展主軸的台南運輸模式,刻不容緩,並於27日宣示改善大台南公共運輸的決心;而公車運輸及鐵路地下化,將是影響台南交通發展的主軸。

交通局積極構思推動「捷運化公共運輸系統」,搭配66條支線公車,從102年起每月開通1條幹線公車,落實區區有公車,並開始辦理建置轉運站先期規劃與土地取得、公車汰舊換新及車體彩繪、候車設施改善,推動公車運價計費一致化及鼓勵乘車的配套優惠,改善大台南公共運輸經營環境,並提高民眾使用率。

在鐵路運輸方面,交通局持續配合交通部辦理台南市區鐵路地下化計畫,期主體工程如期完成。同時,配合台鐵捷運化雲嘉南區域路網計畫,以台鐵為骨幹,打造大台南市捷運化公共運輸,提供民眾「無縫」運輸服務。

至於為民所詬病的仁德交流道,第3階段改善計畫將以3千多萬先解決南下車輛塞車問題,增設南下出口匝道往裕義路分流;而第4階段改善計畫則增設北上出口匝道,將車輛分流至太子路,102年將向高公局爭取推動。◇

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2013年10月03日 | 11年前
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