盧特尼克：川普或與加墨達關稅折衷方案

美國商務部部長盧特尼克（Howard Lutnick）週二（3月4日）表示，川普政府最早可能於週三（3月5日）宣布，與墨西哥和加拿大就關稅問題達成折衷方案。

盧特尼克週二在接受福斯財經頻道採訪時表示：「墨西哥和加拿大今天一整天都在和我通電話，試圖表明他們會做得更好，總統也在聽，因為你知道他非常非常公平和通情達理。」

他補充：「所以我認為總統會和加、墨達成某種讓步。但不會是關稅暫停，不會是暫停之類的，但我認為總統會想出辦法：你做得更多，我會以某種方式和你達成讓步，我們明天可能會宣布。」

川普政府週二起，對墨西哥和加拿大進口產品徵收25%新關稅，同時將對中國商品的關稅倍增至20%。加拿大隨即宣布立即對300億加元（約207億美元或新台幣6,950億元）的美國商品徵收25%關稅，隨後在21天內對另外1,250億加元美國商品徵收關稅。墨西哥則宣布將在下週日（3月9日）對美國商品徵收關稅。

盧特尼克認為關稅不會完全取消，但也不是像川普第一任期時的《美墨加貿易協定》，結果「可能介於兩者之間」，即「如果你同意某些規則，那麼總統考慮給你減免關稅，如果沒有就必須支付關稅」。

美股週二開盤下跌，道瓊工業平均指數開盤後下跌431點，標準普爾500指數下跌0.9%，那斯達克綜合指數下跌0.7%。在盧特尼克發表評論後，汽車和銀行股在盤後交易中上漲，而加拿大重質原油價格走強。

美國對墨西哥與加拿大進口車輛實施25%的關稅生效後，可能直接影響汽車價格，並促使車企將生產線遷回美國。此外，川普政府還計畫3月12日起對汽車主要材料鋼鐵與鋁材加徵25%關稅，並考慮推動比照各國稅率的「對等關稅」。

綜合《華爾街日報》和彭博社報導，若關稅實施，將影響所有車輛，因為即使是美國本土生產的汽車，也依賴進口零部件。分析師估計，美國汽車價格平均上漲3千美元（約新台幣7萬元），部分車型價格漲幅甚至高達1.2萬美元。

美國市場銷售的車輛中，略多於50%在美國本土生產，其餘來自進口。墨西哥是美國最大整車進口來源，其他主要進口國包括韓國、日本、加拿大與德國。2024年，美國市場約1/4的新車來自墨西哥或加拿大。

川普政府表示，對墨西哥與加拿大的關稅不僅是貿易措施，更是邊境安全談判的一部分。白宮希望透過關稅施壓兩國，打擊非法移民與毒品走私。

汽車業內部則普遍希望關稅只是暫時措施，並期待在雙邊談判取得進展後，川普政府能夠延後甚至取消這些關稅。

加拿大反擊 針對用電、酒商

 中央社報導，加拿大當局週二公布數十項被徵關稅的美國商品清單，品項包括肉類、家禽、乳製品和農產品，以及多種其他食品。清單也包含家用電器、服飾和化妝品等。

加拿大聯邦政府先前解釋說，他們最初鎖定的是各項加國消費者可以用國貨替代的商品，並避免對直接影響加國產業的商品開徵關稅。

加拿大各地省政府也另行宣布自己一套的報復措施，其中有幾項是禁止銷售美國酒類產品。

在加國最大的安大略省（Ontario），該省省長福特（Doug Ford）表示，省內商店的美國酒類商品年銷售額直逼10億加元，因此禁止銷售美國酒類商品「對美方生產商來說，會是巨大打擊」。

魁北克省（Quebec）和曼尼托巴省（Manitoba）宣布類似措施；卑詩省（British Columbia）表示，省內酒類經銷商將「停止自投票支持川普共和黨的『紅州』，購進美國酒類」。

福特同時宣布，安大略省提供給美國多州共150萬個家庭的電力，將徵收25%附加費。

他表示，若是川普不撤銷關稅，他將切斷供電，並撕毀與馬斯克（Elon Musk）價值1億加元的「星鏈」（Starlink）網路服務合約。◇