立委指高鐵南延缺乏溝通 卓榮泰:交通部要與地方溝通

2024年10月22日,行政院長卓榮泰(左)和交通部長陳世凱(右)在立法院備詢。(記者宋碧龍/攝影)
2024年10月22日,行政院長卓榮泰(左)和交通部長陳世凱(右)在立法院備詢。(記者宋碧龍/攝影)

【記者吳旻洲/台北報導】

高鐵延伸屏東目前進入綜合規劃階段,許多人關心高鐵南延究竟是要採「左營方案」?還是「高雄方案」?

高雄市立委黃捷22日質詢時表示,高雄人非常關心高鐵延伸案,但政策在短短9天內轉彎,自己卻從未收到相關資料。行政院長卓榮泰表示,520後交通部曾來報告此案,他當時要求交通部要與地方做廣泛溝通。

卓榮泰22日赴立法院會施政報告並備質詢,相關部會首長列席。

黃捷表示,高雄人非常關心此案,而這麼重大的案子,交通部跟地方做了哪些溝通,包括地方民眾、里長、議員,甚至連她本人,都沒有收到;她手上只有2020年的路線評估舊版,向交通部索資也沒下文。

民進黨立委黃婕。民進黨立委黃婕。(記者宋碧龍/攝影)

交通部長陳世凱回應,方案都在討論當中,還沒有做最後的定案,交通部有跟高雄市政府溝通,本月在高雄會辦3場專家學者會議,蒐集地方意見,也會邀請立委、地方民代、里長等一起討論。

黃捷說,她今年7月11日曾與立委李柏毅找鐵道局了解,當時鐵道局的回答「從頭到尾只有左營方案」,結果7月20日前交通部長李孟諺卻對媒體宣布「我們在評估高鐵將進市區」。黃捷質問,「這麼重大的決策,在短短9天轉彎的關鍵是什麼?」

陳世凱表示,當時討論以左營方案為主,還沒做最後定案,「我不曉得鐵道局為何這樣回答的過程」。卓榮泰則說明,520執政團隊交接時,前部長曾來報告過此事,目前是左營跟高雄2個方案評估中,他當時要求交通部要與高市府、民代做廣泛討論,或許那9天就是在進行地方溝通。

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