國旅復甦至疫情前 人氣老街「洗牌」

2024年上半年全台人氣老街第一名為彰化鹿港老街,累計962萬3,406人次造訪,月均量超過160萬人次。(彰化縣政府提供)
2024年上半年全台人氣老街第一名為彰化鹿港老街,累計962萬3,406人次造訪,月均量超過160萬人次。(彰化縣政府提供)

文/記者黃玉燕

近期國旅市場屢遭「墾丁觀光人數10年來少七成」等訊息所擾,加大台灣觀光產業負面形象。但根據觀光署統計,2024年1~6月國內十大遊憩景點遊客人次達6‚553萬人次,相較去年同期增長達38%,其中鹿港老街遊客暴漲,擠進全台最受歡迎的人氣老街第一名。從客觀數據得知,國旅市場已恢復至疫情前水準,另引用近5年旅宿業總體客房增長數量達1.5萬間,顯見國人瘋出國的現象,並未影響到國旅市場的復甦。

2024年上半年全臺人氣老街第一名為彰化鹿港老街,累計962萬3406人次造訪,月均量超過160萬人次。2024年上半年全臺人氣老街第一名為彰化鹿港老街,累計962萬3406人次造訪,月均量超過160萬人次。(彰化縣政府提供)

墾丁觀光重摔?學者:陸客被重複計算

對於「墾丁觀光人數10年來少七成」的說法,靜宜大學觀光系副教授黃正聰認為,這是網友對數據的錯誤解讀。他強調,從2015~2023年的旅館營收,屏東含墾丁的一般旅館數及總營收仍是逐年成長,房價營收從19.7億元成長至22.5億元,「如果旅客數真的下滑七成,旅館就要倒一片了,但實際上並沒有。」

對於墾丁旅館數呈現上揚格局,黃正聰分析,原因是「客群的改變」,2014~2015年期間,大量陸客來台,墾丁為必去景點,若1天內走了鵝鑾鼻公園、貓鼻頭公園及社頂公園,這樣會被計算3次,雖然每個景點都只停留30分鐘,仍然會被算3次。

他說,而另一種極端是「度假型」旅客,或一來再來的「回流客」,因為上述表列的景點都已去過就不會再去,來到墾丁就是在飯店內度假,晚上再去逛逛墾丁大街,因此這類客人完全沒有到景點,也就沒有貢獻到旅次,但對墾丁的經濟貢獻卻很大。

旅宿客房5年增加1.5萬間 屏縣增幅最大

針對各級旅館的消長,前瞻觀光政策研究室指出,2024年6月「觀光旅館」客房數量,較2019年12月減少1,986間;2024年8月「一般旅館」則較2019年12月增加4‚982房;民宿方面,2024年8月較2019年12月增加客房數量達1萬2,065間。

由以上三級旅館數量歸納,全台旅宿客房數5年共計增加超過1.5萬間房,其中屏東縣共增加了2,472間房,數量為全台第一。這項數字也說明「陸客」對墾丁觀光的影響力,並不如想像中大。

進一步分析各縣市旅館房價,六都平均房價落在2,700~5千元之間,其餘縣市以南投觀光飯店均價落在萬元以上最高,其餘多介於2千~4千元之間。

有網友反饋實際現狀說,留在國內的旅客不會選擇大飯店投宿,事實上現在雙人房一晚2千元以內的平價旅館還是很難訂,獨行背包客住的青年旅館生意也都不錯,會出來叫的那些業者定價大多沒有競爭力,生意差的飯店該退場就退場,不要一直要求政府拿人民的納稅錢去補助。

中部鹿港老街竄起 人氣勝過九份、大溪

台灣的老街保存豐富的歷史和文化底蘊,成為大批遊客造訪的口袋名單。根據交通部觀光署觀光統計資料庫的資訊,截至2024年6月,最多人去的老街是位於彰化的「鹿港老街」,共累計962萬3‚406人次造訪,月均量超過160萬人次。第二名為高雄的旗山老街,累積造訪人次408萬7‚596人;第三名是桃園的大溪老街,累積造訪人次為341萬2‚291人。

其餘列在老街類別累計今年1~6月到訪人次排行,由多到少為淡水老街、九份老街、新化老街、內灣老街、鹽水老街、三峽老街、北埔老街、鶯歌老街。在統計資料中最少造訪人次的鶯歌老街,1~6月累計人次為29萬3‚380人。

2024年上半年全臺人氣老街第一名為彰化鹿港老街,累計962萬3406人次造訪,月均量超過160萬人次。2024年上半年全臺人氣老街第一名為彰化鹿港老街,累計962萬3406人次造訪,月均量超過160萬人次。(彰化縣政府提供)

台人瘋遊日 在台的日本FU也夯

觀察各縣市屬日治時期再活化的建物,也都能贏得不錯的觀光成績。如嘉義縣首次擠進2024年前十大觀光遊憩區的「檜意森活村」,為全台最大的日式建築聚落改建,不少網紅推薦為嘉義必玩景點,「初次見到檜意森活村,完全被京都感十足的日式建築群所吸引」。

嘉義縣首次擠進2024年前十大觀光遊憩區的「檜意森活村」,為全台最大的日式建築聚落改建,不少網紅推薦嘉義必玩景點。嘉義縣首次擠進2024年前十大觀光遊憩區的「檜意森活村」,為全台最大的日式建築聚落改建,不少網紅推薦嘉義必玩景點。(嘉義縣政府提供)

此外,入列2023年前十大景區榜首的台中一中商圈,也屬台中舊城的延伸,而沿著舊城鐵道發展的日治時期的建築群,如前站的台中州廳、刑務所宿舍群改建的國家漫畫博物館,及綠空鐵道沿線,與後站的帝國糖廠等,歷經歲月仍不減其光芒,數年整修後不僅翻轉舊城,更吸引各年齡層遊客的一再造訪,成為台中當紅的觀光街區。

對於國旅的評價,在客觀數字的支持下,不論是台灣的老街區,或是日治下的建築園區,具歷史文化厚度的觀光風景區,終究不會被歲月打敗。相較於國人瘋日現象,或許「不用出國,在台也能找到日本FU」。◇

沿著舊城鐵道發展的日治時期的建築群,歷經歲月仍不減其光芒,數年整修後不僅翻轉舊城,更吸引各年齡層遊客的一再造訪。沿著舊城鐵道發展的日治時期的建築群,歷經歲月仍不減其光芒,數年整修後不僅翻轉舊城,更吸引各年齡層遊客的一再造訪。(記者黃玉燕/攝影)
沿著舊城鐵道發展的日治時期的建築群,歷經歲月仍不減其光芒,數年整修後不僅翻轉舊城,更吸引各年齡層遊客的一再造訪。沿著舊城鐵道發展的日治時期的建築群,歷經歲月仍不減其光芒,數年整修後不僅翻轉舊城,更吸引各年齡層遊客的一再造訪。(記者黃玉燕/攝影)
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