臺鐵9/10討論票價 最快明年Q1實施

【記者莊璦筠/綜合報導】

台鐵票價凍漲29年,綜合媒體9日報導,台鐵公司董事會將於10日討論票價調漲案,營運部門建議採投資報酬率3%方式計算平均漲幅,對民眾影響較小。台鐵表示,預計將投報率3%至5%等3版本均送董事會討論,後續再依程序送交通部費率審議委員會及行政院核定,力拚明年第一季上路實施。

報導指出,台鐵票價的計算公式,依規定可按照投資報酬率3%到5%計算;因已經29年未曾調整,台鐵營運單位建議採投報率3%計算平均漲幅,避免調幅過大,以遞遠遞減方式計算漲幅,原則上短途漲幅最多,長途漲幅最小。

台鐵公司董事會10日將召開董事會,預計針對初步試算合理投3%、4%、5%等3版本進行討論,待結果出爐後,後續再依程序送交通部費率審議委員會審查,交通部會召集專家學者討論,待費率委員會通過後,再呈報行政院審查,核定後3個月才會實施。

據了解,若依3%投報率試算平均調幅,區間車基本費率將從每人每公里新台幣1.46元提高至每公里1.98元,平均調幅35.6%,至於短、中、長途的調幅分配,台鐵營運部門表示,將交由董事會討論。

台鐵認為,票價調漲對於購買TPASS或台鐵月票的通勤者較無影響,而中、長途漲幅則相對較低,但仍要維持競爭力,對旅客影響也要降到最低。

台鐵預估,董事會結束後,最快月底、10月初送費率審議委員會,最快10月底、11月初送行政院審查,核定後3個月實施,最快明年第一季才會上路實施。

台鐵表示,新票價在行政院核定後3個月實施,主要是票價系統修改複雜,包括一般、支線、法定優待(如調整敬老卡、愛心卡點數)、商務座艙、電子票證回饋等,且依規定,新票價上線前,需公告1個月。

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