強颱凱米 專家:西南雨帶如莫拉克

前中央氣象局長鄭明典觀察,颱風凱米外圍環流與西南季風的輻合帶 ,類似當年的莫拉克。(截自鄭明典臉書)
前中央氣象局長鄭明典觀察,颱風凱米外圍環流與西南季風的輻合帶 ,類似當年的莫拉克。(截自鄭明典臉書)

【記者袁世鋼、戴德蔓/綜合報導】

今年第3號颱風凱米昨(24)日上午轉為強颱,氣象專家吳德榮指出,凱米從台灣東北部登陸後,不排除會產生晃動、打轉等現象,但並未改變籠罩全台的環流,仍須留意破壞性強風及致災性超大豪雨。前中央氣象局長鄭明典說,台灣西南側雨帶,與當年的「八八風災」類似。台北市長蔣萬安24日上午主持北市防颱災害應變會議時則表示,凱米移動方式像莫拉克颱風,對台北市的影響則像蘇迪勒颱風。

吳德榮24日稍早在媒體專欄中指出,從雷達回波合成圖可見,凱米已有小而紮實的眼牆結構,由於逐漸接近台灣,亦將脫離「海洋熱含量」比較高的海域,強度雖還有小幅增強空間,但已近巔峰狀態。而根據路徑潛勢預測圖顯示,凱米24日晚間從宜蘭至花蓮北部一帶登陸。

吳德榮表示,凱米登陸後,由於颱風環流與台灣地形的交互作用,不排除會使行進路線產生左右(南北)晃動,甚至打轉的現象,進而增加登陸時間、地點的不確定性;不過,其籠罩全台的環流並未改變,挾破壞性強風及致災性超大豪雨侵台的威脅,決不可小覷。

鄭明典則在臉書分析,凱米颱風外圍有一個相對強風環流帶,可以視為一個「季風低壓」的風場,這個較大環流已經環繞全台灣,颱風位於這個較大環流的偏東側,所以目前有向北移動的趨勢,未來會轉偏西;而此外圍環流受到台灣地形影響,南部平地有個弱風尾流區,尾流區西側有外圍環流受地形影響的輻合帶,對流稍有增強。

此外,鄭明典觀察,台灣西南側延伸通過巴士海峽,有一條對流極為旺盛的雨帶,這是颱風外圍環流和西南季風或西南氣流的輻合帶,當年的莫拉克颱風就是類似這樣的雨帶,將持續影響南部山區。

蔣萬安:凱米累積雨量或達700毫米

蔣萬安24日上午指出,颱風對北市的影響最為嚴重的時間將在25日上午,要求各局處事先做好預防和準備工作,以便在颱風過後能夠迅速完成復原。截至24日17時北市災情統計474件,主要為路樹傾倒287件。

蘇迪勒颱風2015年8月侵台,在台北市曾造成一萬件災情、3千多顆路樹傾倒,並造成全台逾400萬戶停電,導致8死437傷4人失蹤,農業損失超過30億元。2009年的莫拉克颱風重創南台灣,「八八風災」造成高雄小林村滅村,是台灣氣象史上造成傷亡最多的颱風。

蔣萬安說,根據去年及7月10日的急速大雨經驗,台北市需特別留意土石流的潛勢溪流、列管邊坡及山區老舊聚落。翡翠水庫管理局預估水庫可承受的累積雨量為540毫米,但根據氣象團隊預估,這次颱風可能帶來累積雨量達700毫米。

北市府交通局長謝銘鴻說,疏散門實施「只出不進」管制後,已在24日凌晨完成堤外滯留車輛拖吊,共拖吊200台車輛,包含102台汽車及98台機車,將處罰鍰並收取移置費、保管費。

對於停班停課標準,蔣萬安受訪時表示,市府團隊會隨時掌握氣象團隊給予的最新颱風路徑,以及預估帶來的雨勢跟風力做綜合的評估,也會遵照相關停班課的作業標準,並與基北北桃一日共同生活圈整體的溝通、聯繫,共同決定。

另外,台北捷運公司24日下午宣布,因風速已達停駛標準,文湖線在下午3時30分發出末班車、下午4時15分暫停營運,其餘路線則維持正常營運。依據台北捷運公司官網,當瞬間風速達10級,或10分鐘內平均風速達7級風時,文湖線或其餘路線的高架及平面區段列車將暫停行駛。◇

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