長勤工會還基層 桃市府該保障勞工權益

長榮航勤基層員工、臺灣機場地勤產業工會、長榮企工、桃市產總7日上午10時在桃園市政府，長勤員工強烈要求桃園市政府，應和長勤工會重新協調！將長勤工會會員大會召開的時間地點改變。

長勤工會遞交陳情書。（臺灣機場地勤產業工會、長勤工會提供）

長勤工會等指出，長勤工會會員大會召開的時間地點，離機場甚遠，大部分是輪班人員的基層員工難以前往，長勤工會根本是故意要讓會員大會流會，長勤工會就能繼續為資方控制、擺爛工會運作！請桃園市政府和長榮航勤企業工會重新協調開會地點！

工會希望要讓基層員工能順利與會、行使會員權利。（臺灣機場地勤產業工會、長勤工會提供）

超過400位長勤員工發起聯署要罷免長勤工會幹部，長勤工會在毫無證據的情況下，直接抹黑會員聯署不實，並準備故意讓會員大會流會，杯葛民意，請桃園市政府立即撤免長勤工會這群主管級幹部，不要繼續讓主管「球員兼裁判」，早日把長勤工會還給基層，保障勞工權益！

長勤工會希望正常運作、把長勤工會還給基層。（臺灣機場地勤產業工會、長勤工會提供）

長勤工會理監事多為課長級以上主管，長期霸占工會資源，成立多年都沒有正常運作、更沒有為基層員工爭取權益，導致去年元旦期間爆發長榮航勤員工自發性集體請假風波，後續三百位長勤員工發起聯署要集體申請加入工會，長榮航勤企業工會又不斷刁難阻擋，張善政市長當時聲稱，會積極協調讓長勤員工加入工會，但積極協調的結果是，拖延超過一年的時間，直到今年2月，連署員工才終於集體入會，冀望能透過正常召開會員大會和發起罷免，來改革長勤工會，但長勤工會仍不斷杯葛民意！

長勤工會目前會員已超過600人，現場至少要有200多人親自出席、加計委託，才能合法召開會員大會，召開會員大會門檻極高。桃園市政府出面和長勤工會協調開會地點，要讓基層員工能順利與會、行使會員權利，但長勤工會5月6日公佈會員大會的時間地點，訂在5月27日下午於「三龍聯合市民活動中心」召開，距離機場甚遠，搭乘大眾運輸工具，往返要將近兩小時，開車或騎車，往返也要半小時以上，員工難以利用上下班前後的時段與會，會員大會根本無法正常召開！如果要長勤員工都請假與會，請假人數將直逼去年集體請假的人數！長勤員工更質疑，工會成立以來的頭五年，會員大會都在廠區內部召開，基層員工加入後，就要跑到離廠區甚遠的地方，顯然是差別待遇，阻撓基層員工行使權益，故意要讓會員大會流會，長勤員工強烈要求桃園市政府，應和長勤工會重新協調！

長勤工會的現任幹部幾乎都是主管人員，身兼人事課長的理事林秀玲，此前更被勞動部112勞裁第22號決定書認證是代表資方介入工會運作，完全不能代表基層員工，更不具備民意基礎，員工有問題也難以聯絡工會。

超過400位長勤員工發起罷免連署，長勤工會更公然和民意敵對，在沒有證據的情況下，直接抹黑基層員工簽署不實，讓基層員工氣憤不已。長勤員工已用盡各種手段，想讓長勤工會正常運作，但面對這群代表資方的工會幹部「球員兼裁判」，根本求助無門，如果桃園市政府不能採取強制手段，逼長勤工會正常運作、把長勤工會還給基層，長勤員工的勞動權益將繼續永無天日！◇