中橫公路搶修超前 估10日前全線通車

圖為台8線173公里處九曲洞隧道災害搶修情形。 (公路局東區分局提供/中央社)
圖為台8線173公里處九曲洞隧道災害搶修情形。 (公路局東區分局提供/中央社)

【記者鄭琦、林紫馨/綜合報導】

花蓮強震造成台8線中橫公路中斷,許多民眾受困山區,公路局從台中、花蓮兩端同時搶修,目標7日搶通單線,10日前完成全線通車。內政部長林右昌5日表示,砂卡礑步道有尋獲2具遺體,正持續挖掘,需經確認身分等細節,才會列為死亡人數;至於受困九曲洞的9人已安全撤離到安全指揮所。

花蓮近海3日上午7時58分發生芮氏規模7.2強震,至今大小餘震不斷,且仍有不少民眾受困於花蓮山區。

搜救人員快攻 救出受困九曲洞9人

根據中央社報導,花蓮特搜隊長簡弘丞接受媒體聯訪指出,受困九曲洞的9人,水源充足但食物短缺,考量5日過後鋒面通過,擔心會形成孤島,便由屏東、台東、台南、花蓮等4個縣市消防特搜人員組成快攻隊,5日上午7時許徒步前往九曲洞。下山過程中有間歇性落石,9名民眾其中1人因腳傷無法行走,由特搜人員輪流背下山,再由車輛接駁。

在中橫前進指揮所焦急等待家屬一見到家人平安,上前激動擁抱落淚。

砂卡礑步道6人失聯 尋獲2人遭埋亡

花蓮強震搜救進入第三天,太魯閣砂卡礑步道0.5公里處、1公里處有2處崩坍,在步道有6人失聯,包含游姓一家5口、1名胡姓女子,搜救隊伍逾50人5日帶著科技搜索設備、搜救犬再度挺進,上午在一處石堆發現2人遭壓住,沒有生命跡象,搜救人員持續搶救。

不過,砂卡礑5日下午現場飄雨加上餘震不斷,搜救任務數度暫停。協助砂卡礑搜救任務的高雄特搜隊小隊長王于慎表示,現場土石堆積坡度約50度,大小土石堆積坍方,只要有餘震,上方就有落石掉落,現場設有監測系統,至少因餘震撤退5次,等待邊坡穩定後再搜救。

林右昌:全力搶通台8線

台8線中橫公路橫跨台中、南投、花蓮3縣市,3日花蓮強震造成沿線多處坍方落石,規劃從台8線141K處新白楊路段及170K處九曲洞路段,採兩端搶通。其中,西端以台8線110公里處大禹嶺至167公里處天祥已搶通,受困西寶地區及天祥地區的民眾可沿著公路往台中撤離。

公路局東分局指出,東、西端搶災機具持續往合流方向挺進,預估7日搶通單線,10日前全線通車。因持續有餘震發生,搶通初期僅開放沿線居民、新聞記者、搶救災車輛機械及受困遊客通行,夜間視情況開放通行。

針對台8線中橫公路搶災狀況,中央災害應變中心指揮官林右昌說,台8線搶修進度超前,東側部分從合流至九曲洞西口預估5日晚間8時搶通,搶通後續往天祥前進,評估在6日下午可搶通至天祥隧道西口路段。

中央災害應變中心統計,受困地點包含天祥晶英酒店、西寶國小、天祥活動中心、天祥天主堂、天祥郵局、台電天祥站、合流綠水露營區、祥德寺。林右昌說,受困地點皆透過空投或以人力方式運補物資,包含藥品、飲用水等物,天祥晶英酒店因道路中斷,規劃先就地安置,西寶國小也以人力運補物資。

餘震不斷、鋒面來臨 出遊避開危險區

自花蓮強震後,後續餘震仍不斷發生,截至5日下午4時,主震加有感餘震累計統計已超過500起。

中央氣象署地震測報中心主任吳健富說明,4日晚間及5日清晨再度發生2起規模5以上餘震,有達到發布國家級警報標準,因此針對宜蘭跟花蓮作提醒。根據統計資料,餘震發生的次數跟規模趨於穩定,較大規模的餘震趨於平緩,小區域的餘震則仍持續能量釋放。目前餘震數量有趨於以小地震為主,但仍不排除會有規模5到6的餘震發生。

至於花蓮強震是否會誘發其他斷層活動,對此,吳健富表示,不排除可能性,因為地球本來就是平衡系統,一個地方的壓力變小後,其他地方的壓力就會變大,導致誘發地震發生。台灣本來就是地震好發區,因此民眾要做好相關防震準備。

吳健富提醒,雖然餘震慢慢趨於穩定,但鋒面來臨,山區道路、土石鬆軟加上雨水溼潤,若同時餘震可能導致山崩落石,民眾清明連假出遊規劃,要注意避開相關危險區域,以保障自身安全。

此外,地震致花蓮天王星大樓傾斜,縣長徐榛蔚5日和民眾祈福祭拜後,下午開始進行由上而下開拆,預計2週內拆除完畢。◇

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