跑道歲修班機延誤 交部:將檢討改善

桃園國際機場南跑道歲修導致航班延誤引發民怨,桃園機場公司4日上午召開應變會議,後續也召集航空公司舉行初步檢討及因應會議,討論未來精進相關作為。(桃園國際機場公司提供/中央社)
桃園國際機場南跑道歲修導致航班延誤引發民怨,桃園機場公司4日上午召開應變會議,後續也召集航空公司舉行初步檢討及因應會議,討論未來精進相關作為。(桃園國際機場公司提供/中央社)

【記者林紫馨/台北報導】

桃園國際機場南跑道年度歲修,造成班機起降大塞機,部分甚至轉降松山及高雄,旅客抱怨聲不斷。交通部長王國材表示,影響衝擊超乎預期,會予以檢討,原本歲修時間也會縮短,將提早於4日晚12點前全部維修完畢。

桃機公司說明,南跑道經過近年使用,排定年度歲修計畫,擇定於3月3日至5日實施。機場公司亦於2月21日發布飛航公告(NOTAM),告知往來桃園機場的各航空公司,使航空公司儘早於飛航計畫中預為因應。根據統計,3日準點航班率為53%,延誤30分鐘以內14%;延誤30到60分鐘11%;延誤1到2小時12%;延誤2小時10%。

桃機公司4日召開應變會議,交通部常務次長林國顯、民航局長何淑萍至現場督導協助,後續機場公司亦召集航空公司舉行初步檢討及因應會議,討論未來精進相關作為。桃機公司表示,原先規劃下半年執行的北跑道歲修,會借鏡這次經驗進一步檢討,可以做更好的安排才會啟動。

此外,機場公司亦同步檢討施工工序,總計施工區域16處,全長約1,800公尺,另也包含部分滑行道及燈光設施,預計提早於4日晚間12時完成,之後即可開放雙跑道營運,恢復正常起降。

王國材表示,這次確衝擊比想像中大,會與航空公司、機場溝通,是否有可更精進之處,會持續檢討;交通部則指出,這次歲修工程較以往一般歲修還要大,加上相關單位未能意識到交通量,導致超乎預期的延誤,會要求檢討改善。◇

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