NASA飛機再繞行台灣 DC8引擎過熱停飛

環境部表示,NASA的科研飛機2月28日再次飛航到台灣。資料照。(中央社)
環境部表示,NASA的科研飛機2月28日再次飛航到台灣。資料照。(中央社)

【記者戴德蔓/綜合報導】

美國太空總署NASA亞洲空品實驗28日再次飛航到台灣,環境部表示,原訂NASA兩架飛機DC8、GIII會執行任務,提供臭氧、PM2.5及其前驅物的高時空解析3D空品資料,路線從韓國飛往台灣再回韓國,上午10點多抵台,但DC8於出航前發生引擎過熱問題而未能飛航,接下來仍會持續爭取NASA飛航監測的機會。

環境部28日發新聞稿表示,配合環境部七海計畫高屏3D空品實驗需求規劃航線,執行亞洲空品飛航實驗的NASA科研機28日將再次飛航到台灣,飛機需在氣象條件及飛機整備都順利下才能進行飛航任務,2月23日因韓國下雪,NASA飛機取消該次飛航,28日GIII飛機從韓國飛往臺灣執行亞洲飛航空品實驗,但DC8因引擎臨時出現問題,28日無法飛航至臺灣。

環境部監測資訊司長謝炳輝向《大紀元時報》表示,這是環境部與NASA,還有國內的學術機構進行的高雄3D的空氣品質密集觀測實驗,這次是第二次的飛行觀測,因為DC8引擎過熱無法執行任務,本次計畫有可能就是它的最後一役,GIII則已順利完成任務。

謝炳輝說,第一次的資料目前還在分析中,至於地面觀測會持續進行,NASA飛機還需要協調,會積極溝通,環境部仍會持續向NASA爭取飛航來台的機會。

環境部長薛富盛特地訪視與NASA跨國合作科研計畫,並勉勵專家及所有工作人員,透過國內外合作的重要科學數據,解析污染來源及供管制策略參考,以持續努力改善台灣空氣品質。

環境部說,GIII則是在28,500英尺(8,600公尺)高度在臺灣雲嘉南至高屏間巡航,透過高屏實驗解析地形、大氣環流與空氣污染物三度空間隨時間變化之國際聯合觀測,以供衛星驗證、模式評估及管制策略參考,精進臺灣空氣污染治理。

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