中共炒作快艇事件 專家:轉移內部壓力

圖為我國海巡署查緝中國盜砂船,資料照。(中央社)
圖為我國海巡署查緝中國盜砂船,資料照。(中央社)

【記者吳旻洲、袁世鋼/臺北報導】

中共國臺辦聲稱廈金海域「不存在禁止、限制水域」,並宣布要在廈金海域開展常態化執法巡查行動。軍事專家分析,中共此舉是想為當前內外交迫的困境轉移焦點;學者則認為,中共意在否認臺灣管轄權,為中共執法船進入禁限制水域正當性鋪路。

海巡署金馬澎分署14日下午接獲民眾檢舉,一艘中國籍「無船名」快艇於金門北碇島禁止水域內越界捕撈,海巡署人員依法前往處置,快艇拒檢後蛇行導致船隻翻覆,4名中國籍船員落海,其中2人經海巡人員救起後送醫搶救不治。

中共國臺辦14日晚間先是對此向臺方表達強烈譴責。17日再稱,兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,不存在「禁止、限制水域」一說,要求臺方盡快「放船放人」。

據微信公眾號「中國海警」2月18日消息,中共海警局新聞發言人甘羽表示,福建海警局將加強海上執法力量,在廈金海域開展「常態化執法」巡查行動,進一步維護有關海域作業秩序,維護漁民生命財產安全。

對此,退役少將、前國防大學政戰學院院長余宗基接受《大紀元時報》採訪時表示,中共聲稱兩岸不存在禁限制水域並非事實,過去多年來已發生多次中國船隻越界被扣押的案例,還有多次中國漁民在天候惡劣下越界捕撈,因而發生海難,最終接受臺灣海巡署救援,人數也非常多。

他表示,他過去曾在外島服役2年,很清楚金門外島與列嶼間的水道,都是禁止中國漁船進入,國軍也有兵力駐守,中國漁民也都很清楚相關規範,但這次中國的這艘無名走私船,明顯在進行走私的違法勾當,海巡署本於職責進行攔檢,完全沒有問題。

他說,中共近年頻繁透過這種灰色地帶的干擾行動,與周邊各國發生各式的海事糾紛,他建議應該仿效菲律賓,第一時間就要全程錄影,並對外公布影像,防堵中共透過單方面的話語權,來詮釋事件。

至於為何中共此時要開始炒作快艇翻覆事件?余宗基研判有兩個原因,首先是臺灣的總統選舉,並未達到中共方面的預期,所以中共持續透過一系列的行動,包括空飄氣球越臺領空、片面改變M503航向等議題,藉此對臺灣施壓。

他表示,第二個原因是中共當前面臨內外交迫的困境,內部的反習勢力高漲,所以中共黨魁習近平必須對外、尤其是臺灣問題方面,展現出強硬、有主導權的姿態,所以當前升高恐嚇的姿態,其實是為了內部宣傳。

至於中共未來是否真的會常態化巡查、甚至在禁限制水域對臺灣漁船登檢?余宗基認為可能性不高,因為常態化登船、登艦的行為,其實已經等同封鎖臺灣海域,嚴格講從軍事角度來看,這已經是一種戰爭行為,相信中共方面也知道茲事體大。

他表示,臺灣海域不只有臺灣船隻,許多國家的船艦也都會通行,中共一旦執行登檢,可以預期必將發生擦槍走火事件,不僅國際會強烈反彈,也抵觸了美國的《臺灣關係法》,所以必然會逼迫美國、日本出手採取反制作為,不利於中共當前積極想改善國際關係的戰略目標。

中華戰略前瞻協會研究員、國家政策研究基金會副研究員揭仲則分析,中共國臺辦17日所發布新聞稿釋出兩大訊息,一是否定禁限制水域存在,另一為藉此否認臺灣對於漁業經濟活動或海峽交通有管轄權,「因為臺灣是地方政府」。

揭仲認為,中共強調「盡快放船放人」,還提到「大陸方面保留採取進一步措施的權利」,也就是暗示,若未如其所期待「盡快放船放人」,後續恐有一連串行動。

揭仲推估,事件後續發展恐為,中共官方執法船將到禁限制水域巡弋,可能搭配漁船一起進入,接著在禁限制水域登檢這些漁船,甚至可能對於臺灣漁船登檢,創造其在禁限制水域行駛管轄權的事實;另也不排除結合漁船、民兵、海警等,在外離島附近操演、演習,將演習區域推進禁限制水域。

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