屏南快速公路可行性研究獲國發會通過

屏南快速公路路廊規劃自竹田台88快速公路延伸至恆春鎮北端,總長65.55公里。(屏東縣政府提供)
屏南快速公路路廊規劃自竹田台88快速公路延伸至恆春鎮北端,總長65.55公里。(屏東縣政府提供)

【記者簡惠敏/屏東報導】

屏東縣政府爭取屏南快速公路有突破性重大進展,國家發展委員會10日通過「屏南快速公路可行性研究」,路廊規劃自竹田台88快速公路延伸至恆春鎮北端,總長65.55公里。

屏南快路廊規劃自竹田台88快速公路延伸至恆春鎮北端,總長65.55公里。屏南快路廊規劃自竹田台88快速公路延伸至恆春鎮北端,總長65.55公里。(屏東縣政府提供)

依據交通部公路規劃,屏南快速公路路廊從竹田台88快速公路延伸至恆春,沿屏東平原東側至枋寮往南續沿山側丘陵區,經枋山、車城銜接至恆春鎮北端,可服務潮州、萬巒、新埤、春日、枋寮、枋山、獅子、車城及恆春等鄉鎮。

地方企盼屏南快速公路已久,去年進入可行性評估地方說明會,縣府配合公路局在潮州鎮、獅子鄉及恆春鎮辦理三場說明會,聽取地方意見,周春米並特地率縣府團隊北上行政院爭取加速辦理進度。1月10日確認國發會通過屏南快速公路可行性研究。

周春米表示,屏南快速公路未來完工後,不僅可改善屏鵝公路連續假日壅塞情形,最重要的是縮短恆春半島緊急醫療後送時間,提供一條可快速聯外的緊急防救災及醫療運送道路,對屏南地區鄉親的健康安全更有保障。

屏南快速公路可串聯西部高快速公路與東部地區,是環島快速公路網重要的拼圖,並進一步連結國道3號及台88線,加速農產運送、促進觀光能量,均衡區域發展。在其可行性研究通過後,後續由交通部公路局辦理綜合規劃、環評、用地取得及施工等程序,屏東縣政府將與交通部一起合作,讓計畫早日定案、早日開工。

周春米表示,目前縣內3條快速公路都有進展,除屏南快速公路外,國道10號里港交流道延伸新威大橋新闢公路已於2023年12月12日動工,高雄屏東間東西向第二條快速公路則於二階環評階段,交通部近期將提報環境部審查,未來再配合高鐵延伸屏東、高雄捷運延伸新園東港林邊線,屏東重大交通建設逐步到位,縣府會持續緊盯進度,落實交通平權,促進產業及觀光發展。

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