國10延伸新威大橋動工 預計2029年完工

國道10號里港交流道至新威大橋新闢道路工程12日舉行動土典禮,預計2029年完工。(屏東縣政府提供)
國道10號里港交流道至新威大橋新闢道路工程12日舉行動土典禮,預計2029年完工。(屏東縣政府提供)

【記者簡惠敏/屏東報導】

國道10號里港交流道至新威大橋新闢道路工程12日舉行動土典禮,行政院長陳建仁由屏東縣長周春米、高雄市長陳其邁陪同出席主持,全段工程預計2029年完成,完工後單趟可縮減7公里、15分鐘路程,串聯高美大橋與國10及台27、185縣道等周邊道路,形成完整路網。

交通部公路局表示,高屏地區公路交通建設計畫經費約541億元,其中國10里港交流道至新威大橋新闢道路約128.6億元,預計2027年9月竣工,路段起於國10里港交流道、迄至六龜新威大橋,全長18公里,完工後將可紓解美濃地區台28線雍塞問題,強化茂林、六龜、三地門及高樹等地聯外交通,建構高雄市區-里港-美濃-六龜快捷運輸走廊。

屏東縣長周春米表示,屏東南北狹長,完善的交通路網相當重要,國道10號延伸計畫,此次先行施作里港至美濃段,全線至新威大橋預計2029年底完成,完工後單趟可縮減7公里、15分鐘路程,疏解經常性塞車狀況,串聯高美大橋與國10及台27、185縣道等周邊道路形成完整路網,分流大型運輸車輛與地方居民通行車輛,更可建構完整的農產與觀光運輸、醫療救災路線,提供跨區便捷安全的聯外道路。

周春米指出,交通是城市發展的動脈,高鐵延伸屏東,行政院已核定可行性研究,目前已進入二階段環評,綜合規劃也已進入期末階段,另透過高雄捷運延伸至新園、東港、大鵬灣及林邊,縫合屏東沿海地區長期缺乏的鐵道網路,目前可行性研究也已進入期末階段,評估串連臺鐵讓沿海鐵道旅遊路網更完整周延,真正落實交通平權,完善交通路網。

行政院長陳建仁表示,「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」不僅讓民眾有更安全舒適便利的交通路線,更重要是聯絡到偏遠鄉鎮,是緊急醫療及經濟農特產的運輸要道,以及觀光旅遊的串聯,透過中央跟地方密切合作、公私部門協力,讓這條公路可以如期如質完成,國家整體建設越來越好。

縣府交通旅遊處表示,目前屏東縣重大交通建設以串聯區域內各鐵公路交通網為目標,規劃「一捷、二鐵、三快速」,包括高雄捷運延伸屏東,高鐵延伸屏東和臺鐵潮州、枋寮段雙軌高架電氣化及國道10號延伸接新威大橋、高屏東西向第二條快速公路、屏南快速公路;現國10延伸案已動工,餘交通建設縣府將極積爭取,期盼縮小城鄉差距與均衡區域發展,促進產業及觀光發展。

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