以站就樹 高雄輕軌迎來第二條龍貓隧道

高雄市副市長林欽榮勘表示,輕軌大順路段設計融入護樹觀(記者方金媛/攝影)
高雄市副市長林欽榮勘表示,輕軌大順路段設計融入護樹觀(記者方金媛/攝影)

【記者方金媛/高雄報導】
高雄輕軌將於今年底成圓,候車站也陸續完成亮相,在地藝術家林熺俊以自然簡約的語彙,將福祿壽禧財五福臨門的巧思融入車站設計,寓意迎接輕軌成圓的美滿。副市長林欽榮11月20日現場會勘時表示,輕軌大順路段原本206棵雨豆樹採「以站就樹」原地保留,並新植112棵,共318棵,維持大順路段的樹蔭蔥蘢,也將迎來輕軌第二條龍貓隧道。 

輕軌大順路段設計「以站就樹」,將成第二條龍貓隧道。輕軌大順路段設計「以站就樹」,將成第二條龍貓隧道。(記者方金媛/攝影)

林欽榮說,「 十年磨一劍」!輕軌將如期完工成圓,優美的雨豆樹大順路段以站就樹保留了回憶,透過結合在地藝術的月台設計,將重新形塑大順路整體景觀;此外,大順路旁兩側人行道,已爭取1.46億進行改善,明年汛期前完工。預期未來輕軌營運階段,將創造另一個熱門景點。 

C25-C29候車站設計融入福祿壽禧財五福臨門巧思C25-C29候車站設計融入福祿壽禧財五福臨門巧思(高市府提供)

林熺俊表示,C25-C29候車站設計以福祿壽禧財五福臨門為主題,分別為以「蝙蝠」象徵代表福氣,以「鹿」代表祿,即有擁善享福之意,「鶴」代表壽也有賀壽之意,「喜鵲」代表禧,擁有喜氣快樂之意,「貓」則代表財盼有招財貓之意。結合著最後一哩路的幸福圓滿意義,讓民眾在每一次等候時更享有別出心裁的祝福。

輕軌大順路段進行試車輕軌大順路段進行試車(記者方金媛/攝影)

捷運局表示,輕軌成圓的最後一哩路,從C24愛河之心站至C32凱旋公園站,全長約5公里,設有7座候車亭,已開始進行試車;新開通路段預計明年元旦後試營運,提供民眾免費搭乘,試營運期間將持續至明年元宵節假期結束,歡迎民眾踴躍搭乘並提供意見。◇

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