1999專線預算爆增 查詢公車占8成

台中市1999市民一碼通97年7月開通後，每月話務量從2萬爆增到20萬通，其中以查詢公車動態16萬通占8成最多，但台中市政監督聯盟卻指出，1999原應用來反映市政沉疴，如今卻淪為公車查詢專線，比較100年與102年度預算，2年費用爆增3.6倍，市府恐涉浪費公帑之嫌。

1999市民專線在中市升格直轄市後，參考北高作法，決定免費服務。研考會主委廖靜芝表示，1999專線採24小時三班制輪班，最近3個月每個月受理超過20萬通，經費也從最早期每月5萬元，提高到53萬元。

廖靜芝也指出，查詢公車路線與班次來電，從今年1月4.8萬人次，到目前的16萬人次，已占整體大宗，但也間接提高民眾搭公車意願，中市公車運量從今年1月525萬人次，擴大到8月671萬人次。

但中市政監督聯盟認為，研考會102年預算，與1999相關費用竟然高達6,488萬8千元，費用與100年相較增加了3.6倍，且1999專線原是用來反映市政沉疴的專線電話，話務量越多，表示市政問題越多，應研擬有效解決方案，現在反而呈現預算暴增，其實是將市政缺失轉嫁給市民承擔。◇