防高鐵地層下陷 政院打造「黃金走廊」

為了預防高鐵地層下陷擴大，確保營運安全，彰化、雲林地區沿著高鐵軌道規劃的「黃金廊道」，預計在102年至109年，以33億元的經費，打造分段混種、省水、產業升級的農業示範區。

黃金廊道首段、中段的灌溉水還算充裕，以種植較需用水的農作物水稻、蔬菜為主，但採自動測報系統，以提升灌溉效率、加強灌溉管理。

新虎尾溪以南為廊道的尾段，供水相對不足，農委會推動雜糧旱作、造林等方式，來減少高鐵沿線繼續抽用地下水。在高鐵沿線造林，初期可混種雜糧，並規劃興建自行車道來結合旅遊行程。

地層下陷嚴重區域轉作旱作，學者表示，基本上可行，但要加強溝通，配套措施要做好，轉作後，農產品的銷售鏈最好能一併架構好，避免發生產銷失衡。

行政院預估，廊道各項措施的推動，每年可減抽地下水2,400萬噸，帶動1.2萬人次 農業旅遊，增加廊道區域觀光收益，同時推動高科技、節能省水、高經濟價值的農產業及技術研發，以提升國內外農業競爭力與技術外銷的效益。◇