港觀煙火撞船 37死4日起哀悼

10月1日晚間,兩艘渡輪在香港南丫島海面相撞,造成至少37人死亡的慘劇。圖為救難人員連夜打撈沉船落水民眾。(Getty Images)
10月1日晚間,兩艘渡輪在香港南丫島海面相撞,造成至少37人死亡的慘劇。圖為救難人員連夜打撈沉船落水民眾。(Getty Images)

【記者劉菲/綜合報導】

當地時間10月1日晚間,兩艘渡輪在香港南丫島海面相撞,造成至少37人死亡的慘劇。其中被撞翻船隻為香港電燈集團有限公司(港燈)擁有,當時該船正接載公司員工及家屬前往觀賞十一煙火。

香港特別行政區行政長官梁振英2日下午宣布:截至下午4時,南丫島的撞船事件共有37人死亡;港府決定4日起一連3天定為全港哀悼日,政府機構將特區區旗降半旗致哀。

梁振英下午在政府總部就南丫島撞船事件舉行記者會,並於會前率同政府各相關首長向死者默哀一分鐘。

梁振英指出,截至下午4時,南丫島的撞船事件共有37人死亡,其中29人在現場死亡,8人送到醫院後死亡,4人受傷嚴重危殆;共有101人送往5間醫院治療。

他表示,港府將成立一個調查委員會,邀請專家和社會公正人士參加,全面展開調查事故的原因。

載有100多人的「南丫4號」1日晚與「海泰號」在南丫島附近海域相撞,前者沉沒,至今造成37人死亡,23人住院,警方目前逮捕6名相關涉案人士。

事故發生在1日晚上8時20分左右,據香港電台援引港燈發言人,出事船隻是港燈公司用來接載員工前往南丫島附近水域觀賞中共國慶煙火。一些目擊者和乘客說,出事後渡輪船尾下沉,船頭露出海面,斜插在海裡。

香港特區政府消防處表示,由於這次海難人數眾多,而且船隻被撞後迅速下沉,加上天黑,船內雜物多,影響救援工作。

第二艘渡輪輕度受損

與港燈渡輪相撞的港九小輪渡輪載有約100名乘客,其中幾人受輕傷,被送到醫院救治後已經出院。

該船損壞並不嚴重,事故發生後仍能繼續航行。有港九小輪的乘客表示,撞船後船長一度表示要留在現場等候救援,但船上乘客擔心渡輪會下沉,要求船長返回榕樹灣碼頭。

海事處助理處長鍾少文說,一般情況下,相撞的另一艘船應該停下來協助。

事故原因待查

港九小輪公司尚未對船長進行質詢,有報導說他對航行路線非常熟悉。

港燈則稱其渡船可以接載200人,當時船上有121名乘客和3名船員,並無超載。此外,當時船隻沒有超速,也有足夠的救生設備。

南丫島是香港較大的海島,接近香港島本島。香港當局在維多利亞海港燃放煙火,慶祝中共「十一」建政日,不少企業或團體包船出海觀賞。

港嚴重撞船 10年8

香港嚴重的船難事故,近10年共發生8件。上一次最嚴重的船難發生在2008年,一艘在烏克蘭註冊的大型補給船與貨船相撞後翻沉,船上18名烏克蘭籍船員死亡。

21年前的1991年年初二,香港在維多利亞海港舉行賀歲煙火演出後,也發生撞船意外,造成2死29傷。◇

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