亞錦賽空架雪車 江俊弘奪臺灣史上第2面獎牌

江俊弘(左)和彭林煒(右)結束長達半年的冬季賽事賽季,並且在物理治療師孟慶翔(中)一路幫助下,終於替臺灣搶下賽史第2面獎牌。(孟慶翔提供/中央社)
江俊弘(左)和彭林煒(右)結束長達半年的冬季賽事賽季,並且在物理治療師孟慶翔(中)一路幫助下,終於替臺灣搶下賽史第2面獎牌。(孟慶翔提供/中央社)

【記者喬奕/綜合報導】

在韓國平昌舉辦的亞洲錦標賽空架雪車項目,台灣2名出征的好手江俊弘、彭林煒都有不俗表現,其中江俊弘拿下單趟第3,替台灣搶下賽史第2面獎牌,今天風光返回台灣。

24歲的江俊弘和22歲彭林煒都出身宜蘭南澳鄉,就讀南澳高中時都是田徑隊員,專長是短跑與跳遠。2人在教練、前雪橇國手陳金山的啟蒙下,才改練雪橇、空架雪車。

江俊弘和彭林煒以及隨隊物理治療師孟慶翔3人,從去年10月冬季賽季開始,陸續參加北美盃、洲際盃、歐洲盃、世界青少年錦標賽,經過6國13場歐美高強度的比賽磨練後,最後一站來到韓國平昌參加亞洲錦標賽,選手在今天風光回台灣。

在韓國參賽時,江俊弘和彭林煒在前韓國國手金鐘雄(Jun hyeon Kim,音譯)指導下,江俊弘以單趟成績第3、總成績第6名、彭林煒則以總成績第7名作收,江俊弘替台灣收下歷史第2面獎牌。

空架雪車為冬季運動項目,運動員起跑衝刺出發後趴上雪車,俯臥在雪車上,頭下腳上滑行,賽道垂直高度落差至少100公尺,總共有15到20個彎道,賽道溫度在攝氏零下5度到零下20度。

過程中最高速可達每小時130到150公里,由於沒有煞車裝置,只能依靠選手身體與雙腳細膩控制雪車,且賽事規定一天賽道訓練最多只有3趟,其餘都需要靠著意象訓練。

冬季賽事的賽季都是跨年度,每年10月到隔年3月,江俊弘和彭林煒預計今夏回到南澳高中操場與柏油路訓練,以身體肌力、肌耐力、爆發力與起跑技巧為主,目標取得2026米蘭冬季奧運的參賽資格。(編輯:李亨山)1120314

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