高雄輕軌最後7站12月6日動工 三階段架設圍籬

高雄輕軌繼C20至C24車站通車後，工程持續向東推進，高市捷運局規劃，大順路段最後7站將分為3段工區，大順一路至三路將分別於12月6日、12日、2023年1月3日起陸續架設施工圍籬，並進行輕軌工程部分路段箱涵改建、龍華橋改建及輕軌結構主體等工程。

高市捷運局30日表示，為降低輕軌二階工程大順路段向東推進施工造成交通影響，副市長林欽榮於施工前數度召集市府相關單位進行跨局處協調，並指示市府團隊汲取輕軌美術館路施工時的合作模式與經驗，妥善規劃施工時程、交維措施、改道宣導、警力及義交部署、沿線停車規劃資訊等，並加強與當地里長及社區住戶宣導及溝通說明。

捷運局指出，大順路沿線的路邊汽、機車停車格位將於施工期間取消，並另設汽車臨停彎與公車彎，維持雙向各2線車道通行，施工圍籬採分區陸續架設；另為因應大順一路南側百貨商圈及美式大賣場好市多於年底節日至黃曆新年期間的龐大車流量，規劃可移動式圍籬，使東行方向維持原寬幅，待新年連假結束後再恢復原圍設位置。

捷運局提醒，大範圍改道牌面已設置完成，並規劃於施工段路口配置義交引導車流，除了與區公所合作加強向當地里長及社區溝通說明外，也同步透過警廣、捷運局官網及臉書、line官方群組等多元管道進行宣傳；並建議用路人多利用鄰近替代道路提早改道，以節省用路人寶貴時間，讓施工期的交通衝擊降到最低。

此外，捷運局指出，近期也將同步召開「高雄市政府公有樹木修剪維護諮詢會」，以妥善保護大順路沿線路隔島上的雨豆樹。◇