人車動線分離 鼓山輪渡站候船室啟用

配合舊鼓山魚市場整建完成，高市府交通局重新規劃鼓山輪渡站人車動線分離，機車及自行車仍從原候船處進出，搭船行人10月20日起改從鼓山魚市場全新候船室進出，將大幅改善乘客侯船服務品質。

鼓山輪渡站長年受腹地窄小之限，搭船行人從捷運站步行到濱海一街後，需沿一號船渠（濱海二路）景觀步道風吹日曬排隊搭船，對於年長及行動不便者造成極大負擔，加上渡輪到站，行人、機車在同一位置出口上岸，人車交織情形也時常險象環生。

交通局長張淑娟表示，為改善鼓山輪渡站行人候船及安全問題，市府爭取中央航港局經費補助，在鼓山魚市場整建計畫中加入鼓山輪渡站候船空間需求，除改善人車動線交織問題，候船室也結合農漁精品展售，提供民眾候船和消費空間，周邊露天地景廣場也是一休憩場，能讓民眾駐足體驗。

輪船公司指出，旗鼓航線自2020年以來受疫情影響運量甚大，最嚴重時曾減少8成來客數，所幸今年下半年度旅遊市場逐漸復甦，運量逐漸提高，今年1至9月累計已較去年同期增加約22萬人次搭乘，10月份國慶連假更創下單日2.4萬人次搭乘。鼓山魚市場活化計畫預期將吸引更多遊客，結合渡輪，將帶動哈瑪星地區商機，同時提升旗津觀光人潮。