中共盜採台灣海砂 專家:典型「灰色侵略」

圖為海巡署緝捕中國盜砂船。(中央社)
圖為海巡署緝捕中國盜砂船。(中央社)

【記者陳霆/綜合報導】

專家指出,中共政權正刻意在臺灣水域盜採海砂,這種做法對北京來說是「雙重勝利」,不僅可攫取珍貴的砂石資源,更可騷擾臺灣,迫使臺北將財政和軍事資源用於海岸警衛隊。

週一(7月11日),美國企業研究所資深國安專家布勞(Elisabeth Braw)在《外交政策》雜誌上撰文指出,中共盜砂是「一項狡猾的行動」,這不僅掠奪了「臺灣最寶貴的海洋資源之一」,也給臺灣帶來了巨大的開支和海洋環境的惡化。

她說,此舉是中共政權「灰色侵略」(gray zone aggression)的一部分。布勞指出:「中國(共)對臺灣的挖砂騷擾,是灰色侵略的一個典型例子:不具有軍事性質,規模也不足以讓目標國做出軍事反應,但仍非常有害。」

文中指出,近年來為了因應中共的盜砂行動,臺灣計畫增添12艘海上巡邏艦,僅僅這些船艦就花費了近4億美元。

然而,臺灣亟需這些新船隻,因為在過去的幾年裡,馬祖群島附近海域聚集了大量的採砂船。他們蜂擁而至,在屬於臺灣的水域裡,取走臺灣的砂石。

「除了派遣海岸警衛隊的船隻趕走採砂船之外,臺灣對此無能為力」,布勞寫道,「但這時他們已設法從海床上挖出了一點海砂。」

據路透社報導,2020年,臺灣從其水域驅逐了近4,000艘中國挖砂船和運砂船,比起2019年暴增了560%。

「中國缺乏大量的砂石,以在許多城市建造摩天大樓」,日本安全戰略研究所所長高井晉告訴《外交政策》,由於北京聲稱「臺灣是中國的一部分」,因此它認定這是在自己的海岸附近挖海砂。

聯合國環境規劃署(UNEP)砂石產業和數據分析員范德‧維爾彭(Arnaud Vander Velpen)說:「砂石是僅次於水的最常用資源。」

他表示,每年全球開採的砂石量為500億噸,可繞著赤道興建寬高均為27公尺的牆面。

范德‧維爾彭指出:「在過去的4年裡,中國使用的砂石比美國在上個世紀使用的還要多。」

布勞指出,根據全球砂石信息網(GAIN)的數據,近40%的砂石被中國獨自使用。砂石可用於混凝土、玻璃和瀝青,且越來越多地被用於填海造地,這是香港和其它城市基礎設施建設的關鍵部分。

全球水泥產量從1995年的13.9億噸,增加到2021年的44億噸,其中大部分是由中國的新公路、機場和大城市推動的。

砂石正在變得更加關鍵。本月,一家芬蘭公司率先推出了「砂儲能」系統,這種儲存系統可在粗砂中儲存熱能,當能源價格升高時,儲能設備就能釋放出熱氣把水溫加熱,為地區供暖提供熱源。

但是世界上沒有無限的砂石供應。過度的採砂正對環境造成傷害。

事實上,中國已通過採砂損害了自己的環境。早在2008年,這種擔憂導致中共當局試圖禁止在鄱陽湖採砂。但這項禁令沒有堅持下去,使這條重要的水道在生態上遭到破壞。

馬祖群島尤其脆弱。高井晉指出:「這些島嶼沒有沙岸,生物資源枯竭,漁民似乎遇到了很大的麻煩。」

「臺灣觀察家們通常監測中國的活動,以尋找軍事侵略的跡象。他們也應該監測採砂船,因為挖砂者正在進行傷害。」布勞說。◇

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