疫情影響 上汽集團4月銷量暴跌六成
受疫情影響,中國上汽集團4月產銷量同比大跌。數據顯示,中國乘用車零售銷量4月同比下降31.9%。
近日,上汽集團公布2022年4月份產銷快報。數據顯示,2022年4月份,上汽集團整車產量為15.82萬輛,較上年同期的41.64萬輛下降62.02%;整車銷量為16.66萬輛,較上年同期的41.95萬輛下降60.3%。
前4月,上汽集團合計產量142.75萬輛,同比下降11.84%;合計銷量138.71萬輛,同比下降11.19%。
上汽集團董事、總裁王曉秋在5月5日的業績說明會上表示,「上海疫情對3月產銷影響20%左右,4月影響有所擴大」。
財報顯示, 2022年第一季度,上汽集團實現歸母淨利潤55.16億元,同比下降19.44%。
受中共極端防疫政策影響 中國汽車業大幅減產中國爆發疫情後,中共當局強推「清零」政策,各省市實施的極端防疫管控措施逐步升級,導致汽車等行業陷入困境。
近日,乘聯會發布了4月狹義乘用車零售銷量預測報告。根據4月第1、2週的日均銷量表現,乘聯會表示:4月狹義乘用車零售銷量預計110.0萬輛,同比下降31.9%。
自從今年3月以來,受疫情影響,吉林、上海等地車企大面積停工停產,部分車企的新車產量出現了斷崖式下跌。進入4月,不少車企仍然面臨大幅度減產的壓力,雖然已經有不少車企復工復產,但整體汽車產量下滑的局面難以扭轉。
不過,相較於生產端的損失,疫情對居民消費能力和消費信心的影響則更長遠。
調查顯示,不少此前有購車意向的消費者都推遲了計劃,因為疫情影響了收入水平,消費者對未來經濟的向好信心不足,購買汽車等大宗物品會格外謹慎。
對於消費者來說,購車成本增加,以及不可預料的疫情走勢帶來的期望收入下降,也造成了終端消費者的信心不足,購車意願也遭受打擊。◇