滴滴退市 涉紅色家族被整肅

一年前,中國網路叫車市場的老大還是滴滴,然而時過境遷,現在的滴滴已經跌出了排名前十的行列。(大紀元製圖)
一年前,中國網路叫車市場的老大還是滴滴,然而時過境遷,現在的滴滴已經跌出了排名前十的行列。(大紀元製圖)

【記者陳思雨/報導】

一年前,中國網路叫車的老大還是滴滴,然而時過境遷,現在的滴滴已跌出前十。4月16日,滴滴出行剛剛宣布,會在5月23日召開一個特別股東大會,對從紐約證交所自願退市進行投票。而在前兩天,滴滴總裁柳青的父親柳傳志所掌控的聯想集團,也剛遭中共監管機構整肅,這也引發了柳氏家族被清洗的猜測。

事實上,柳家控制了整個中國網路叫車市場,深挖其背景會發現,背後隱藏著諸多重量級紅色權貴及外資巨頭,這也為滴滴和聯想如今的遭遇蒙上了更多神祕色彩。

滴滴被逼「自願」退市

4月16日,滴滴公布的2021年財報顯示,第四財季的收入同比下降12.7%,淨虧損約2,700萬美元。

同一天,滴滴還表示,騰訊總裁兼執行董事劉熾平,已辭去在滴滴董事會的職務,騰訊的副法律總顧問梁鳳霞成為新董事。這之前,阿里巴巴董事局的主席兼執行長張勇,已在去年12月辭去滴滴董事。

從去年開始,滴滴就一直是壞消息不斷,在去年6月,滴滴先斬後奏在美國上市,之後就面臨諸多挑戰,先是中共監管部門開始對滴滴立案調查,理由是滴滴涉嫌非法蒐集用戶隱私,之後滴滴旗下的26款App就全被下架,滴滴獲取新用戶的渠道被切斷。

到了2021年11月底,中共國家網信辦再以擔心敏感數據洩漏為由,要求滴滴從紐約證交所除牌,同時要求制定改進計畫給中共政府批准。

要是沒有這些事,相信滴滴應該也沒理由剛在美國上市就要退市。不過,針對滴滴的退市公告,中共證監會也迅速回應,這是企業根據市場和自身情況所做的自主決策,和其他在美上市的中資股無關,也和目前正在進行的中美審計監管合作磋商無關。

2021年12月3日滴滴曾宣布,啓動在紐約證交所的退市工作,並準備在香港上市。不過,滴滴在今年3月時,已暫停在香港上市的準備工作。據消息人士說法,原因是滴滴沒滿足中共處理敏感數據的要求。

在一個個壞消息的打擊下,滴滴股價持續下跌,截至4月21日,滴滴的股價是1.88美元,而上市時是14美元,跌了近九成,滴滴的市值已蒸發約580億美元。

另外,在被嚴管期間,滴滴還失去了中國網路叫車市場的霸主地位。公開資料顯示,截至今年2月,在中國網路叫車市場上,滴滴的排名已跌到10名外,市占率丟失大半。

巨額的虧損是否會讓退市後的滴滴陷入絕境?滴滴14日時表示,在紐約證交所退市後,公司可能會繼續進行場外交易。

自願退市不是私有化

退市後還可以進行場外交易,退市不等於破產,也不是私有化。

按照《美國證券法》規定,美國上市公司的董事會,可以決議批准自願退市,隨後要書面通知交易所,並在10天內向美國證交會(SEC)提交表格,股票註冊會在90天後取消。

在自願退市的情況下,上市公司不用像私有化交易一樣受諸多限制,一般也不用透過股東大會審議通過,除非公司章程另有規定。所以,相比私有化退市,自願退市在流程上簡單很多,需要的時間也會短一些。

不過,自願退市後,上市公司股東所持有的股份,雖可繼續進行場外交易,但此時的流動性及股價,將顯著低於在交易所交易時的情形。

美國的場外交易市場是全球最大規模,年度交易總額達6千多億美元,目前共有1萬7千多家公司,在三個不同板塊進行交易。如此看來,對退市的中國公司來說,尋求場外市場交易也是個辦法,而且這些公司也不會被要求提供財務清冊,看起來就是你情我願的自由交易,但對美國的投資者來說,風險就會更大。一些觀點認為,在場外交易的確實有合法公司,但大多是投機者,而不是嚴肅的投資機構。

不過,美國現在正不斷加強監管中國公司在美上市,其中一個重點是,美國要確定這些公司不受中共政府控制,而美國的場外交易市場可以此為根據,對違反要求的中企除名。這樣看來,滴滴是否能在美國場外交易市場交易,還是一個未知數。

聯想集團遭整肅

在滴滴出事後,總裁柳青的家族,也在接連傳出不好的消息,柳青的父親是聯想的老總柳傳志,而14日的時候,聯想因為財報披露不及時等問題,被大陸證監會要求整改,這之後剛兩天,滴滴出行就宣布了退市的消息。

去年6月,滴滴在美國上市之後,隨後中共監管機構就開始整肅滴滴,3個月後的9月底,聯想集團也想在科創板上市,但是,在提交的申請獲得受理後,才一個星期就又申請撤回了,雖然聯想給出了撤回申請的解釋,但因為滴滴和聯想的兩大負責人的父女關係,所以,這些事件,也引發外界猜測,可能當局正在清洗柳氏這個「紅色家族」。◇

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