客運票恐漲價 王國材：朝補貼處理

近日國際油價不斷上漲，國內汽、柴油價格11月1日凌晨零時起各調漲新臺幣0.1元及0.7元，為連續第5週調漲，其中柴油達每公升28元，為3年新高。立委指出若油價持續飆漲，客運票價恐跟著調漲，盼交通部能提早檢討票價。對此，交通部長王國材表示，會朝向以補貼方式處理。

立法院交通委員會4日審查交通部公路總局及所屬單位預算，王國材、公路總局長許鉦漳列席報告。立委許淑華表示，近日國內柴油連續5週調漲，民眾擔心油價上漲牽動物價，客運業者因為疫情也都在苦撐，如今油價持續調漲，票價也可能調整。她表示，希望交通部可以提早檢討票價，盡快找業者溝通，並對業者進行補貼，不要因此增加民眾負擔。

許鉦漳表示，交通部列有公路客運費率臨時調整機制，根據規定，當油價月均價達每公升新臺幣26.297元就可調整，但10月月均價為每公升26.25元，不過已相當接近，下個月會持續觀察，若有超過標準，則會引用臨時調整機制，允許業者調整票價，或是補貼業者，過去達標是以補貼凍漲。王國材則表示，會朝向以補貼方式處理。

至於在業者方面，首都客運總經理李建文接受《大紀元》採訪時指出，現在物價都在上漲，油價只是其中之ㄧ，還包括場站租金、車輛折舊成本，甚至包括明年公務人員調薪，員工也會跟著比照調薪，所以這不只是油價上漲的問題，因此希望可以核實反應成本、調整運價。

國光客運副董事長王應傑則對《大紀元》表示，過去若啟動公路汽車客運路線費率臨時調整機制（CRF）時，交通部就會利用補貼方式，不希望業者調整票價，客運也者一般也都還能夠接受；疫情後，最重要的就是讓乘客搭乘大眾運輸有信心，並讓搭乘率回流，如果票價再調整的話，乘客回流就不容易，所以希望以政府補貼方式處理就好，票價維持即可。◇