楊梅智慧共享倉儲示範區 公私打造倉儲新典範

桃園市李副市長憲明28日出席「生態物流培力訓練交流會─智慧共享倉儲技術整合解決方案」，本活動邀請永聯物流開發張建泰執行長、工業技術研究院陳慧娟總監、比力倉儲設備陳柏均副總經理，針對共享、智慧、低碳三個重要的倉儲發展趨勢進行分享。

楊梅智慧共享倉儲示範區，公私協力打造倉儲新典範。（桃園環保局 提供）

李憲明表示，桃園為國門之都，是國際物流的重要一環，也是台灣最大的物流聚落，國內外知名業者皆在桃園建立旗艦物流中心，在桃園展現了最多元的物流樣貌、最尖端的物流技術與最創新的商業模式。兼顧經濟發展的同時，桃園在低碳永續的架構下結合桃園特色物流產業，發展健康、安全、永續、人本的生態物流，並受ICLEI邀請成為全球首屆生態物流主席城市，透過專案辦公室整合產、官、學、研資源，積極推動城市物流轉型生態物流，邁向2050物流淨零碳排。

楊梅智慧共享倉儲示範區，公私協力打造倉儲新典範。（桃園環保局 提供）

因應物流產業的快速成長，桃園市府積極提供產業各方面的協助，建立緊密的公私協力夥伴關係，在市府團隊的整合規劃下，桃園陸續釋出包含沙崙產業園區、桃園航空城等物流產業用地，透過培力訓練交流會向業者推廣智慧、共享、低碳的倉儲新典範，並針對大型開發案要求業者導入綠能、節能規劃，期盼未來所有新建的倉儲都能符合生態物流原則。

李憲明表示，近期正在開發的楊梅產業專用區就是非常成功的合作案例，經由市府團隊的協助，目前楊梅這個區域已經彙聚了醫藥、量販、電商等多元物流產業，已有逾5萬坪的智慧共享倉儲，未來可發展出超過20萬坪的智慧共享倉儲聚落，投資金額超過百億，年產值上看50億。

李憲明說明，透過共享倉儲物流模式，能提升資源使用效率進而減少碳排放，並利用共享倉儲彈性拓展倉儲空間，減少企業淡季閒置資源，可降低約18%的營運成本，若進一步在共享物流園區中整合上下游供應商，更能大幅減少各供應商對倉儲的重複投資，減少貨物的移動與相應的碳排放。倉儲導入最先進的自動化設備能提升理貨效率近3倍、減少3成人力，更讓揀貨工作快速上手並減少8成的行走距離，兼顧人本與營運效率，進一步導入AI系統可減少6成的出倉時間，提升10倍出貨量。

除透過智慧與共享提升營運效率並減碳外，在楊梅現有年發電量逾900萬度的倉儲屋頂太陽能發電板，每年減碳量約4,600公噸，近12座大安森林公園，隨著新建物流中心的落成，未來將有更大的綠能發展空間。楊梅的智慧共享倉儲聚落符合低碳、智慧、共享的概念，在桃園現有的五大示範區之外，「楊梅智慧共享倉儲示範區」將成為桃園市第6座生態物流示範區，具體展現生態物流智慧共享解決方案。◇