臺鐵臺東機務段升格 提升東部人才培育

【記者林紫馨/臺北報導】

隨著南迴電氣化,以及臺鐵局新購EMU3000型城際電聯車將投入東部營運,車輛檢修及運轉任務將更為重要,對此,立委劉櫂豪推動臺鐵局「臺東機務分段」升格「臺東機務段」成功,有助提升東部相關人才培育。

劉櫂豪26日表示,南迴鐵路電氣化去年12月完工啟用後,電氣化車輛開始行駛南迴線,加上臺鐵局新購EMU3000型城際電聯車將在今年7月30日開始陸續交車,讓原本花蓮機務段所轄臺東機務分段的任務不僅需要配合業務調整,且車輛檢修及運轉任務將更為重要。

因此劉櫂豪在南迴鐵路電氣化通車前,於109年3月向交通部爭取,推動臺東機務分段,升格為臺東機務段,以因應未來運輸及車輛檢修需求,臺鐵局並於今年6月1日正式將臺東機務分段提升為臺東機務段。

劉櫂豪指出,臺東機務分段過去以維修非電氣化車種,包含柴電車、莒光及復興號、藍皮車等為主,升格轉型後,將以維修電氣化車種為主,包含EMU500型以及今年將交車的EMU3000型電聯車,因應新型車輛之檢修維護。

劉櫂豪說,臺東機務段同時肩負運轉任務,轉型後將持續強化相關設施,不僅是車輛硬體檢修、人員調度休憩,都是維護營運安全重要的一環,期許臺鐵局能持續改革,加強營運安全與車輛維護。◇

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