罹難司機員頭七 百列車鳴笛悼念

臺鐵408車次太魯閣號2日撞擊由邊坡滑落至軌道上的工程車，造成重大傷亡。4月8日為司機員袁淳修、助理司機員江沛峰頭七，臺鐵火車駕駛聯誼會選在事故發生時的上午9時28分，發起鳴笛追思2位殉職司機。火聯會表示，盼透過鳴笛追思，能喚醒社會各界及政府高層對於鐵道安全的重視。

臺鐵花蓮站8日在第一月臺安排一列車，胸前別著黃絲帶的司機員，也在火車機車頭、車側貼上黃絲帶，追思英勇殉職的袁淳修和江沛峰。火聯會為表悼念，全臺全線列車於上午9時28分均鳴笛5秒，且列車行經0402臺鐵408次事故地點時長鳴1聲向2位致敬，共有百輛列車同步鳴笛悼念。

火聯會總會長黃隆華說受訪時表示，每天司機員上班就是在冒險犯難，目前的鐵道路線並沒有十足安全的行車空間，8日是2位殉職者的頭七，透過鳴笛追思，也盼能喚醒社會各界及政府高層對於鐵道安全的重視。

黃隆華說，臺鐵所有員工都希望改革，但不是口號，所有的配套措施要做好，臺鐵沉痾的問題很多，高層比誰都清楚，員工一直都看在眼裡，若臺鐵能給員工好的工作環境、有保障的待遇，能更好的維繫家庭，他們都希望改革也不怕改革，「希望改革，我們不怕」，所有員工和社會大眾都會監督政府。

黃隆華表示，真正的改革一切要以安全為出發點，這也是8日鳴笛的重點，司機員受過嚴格訓練，接受24小時不間斷地任務指派，勇敢接受任務，每天都在冒險犯難，但4月2日後，大家心中更藏著一個害怕。

黃隆華表示，這個害怕目前只放在心裡面，希望政府高層要即刻改革臺鐵，以安全為重，這是首要目標。◇