東元攻電動車動力系統 中壢廠產線5月完成

東元今年盛大參加智慧城市展,23日由總經理連昭志現場展示無人跟隨車技術應用。(中央社)
東元今年盛大參加智慧城市展,23日由總經理連昭志現場展示無人跟隨車技術應用。(中央社)

【記者侯駿霖/臺北報導】

智慧城市實體展23日盛大開幕,電機大廠東元總經理連昭志表示,預估臺灣中壢廠電動車動力系統產線將在5月完成,產能可供鴻海MIH聯盟使用,並把經驗複製到印度廠,預估印度廠電動車動力系統產線也將在今年底完成,計畫在明年1月開始量產。

展望電動車布局,在印度方面,連昭志指出,將於5月在當地動工興建電動車馬達、變頻器的動力系統生產線,預估在今年底完成,計畫在明年1月開始量產,與三井商社合作投入金額共計約2仟萬美元。

連昭志也透露,國際電動車大廠在印度公司要求向東元訪廠,東元集團也在當地全市場通路,開始著手規劃布局。

在臺灣方面,連昭志表示,中壢廠無人化自動線整合包括機工、裝配、組裝等線,可望在6月分完成,而中壢廠電動車專用動力系統生產線,則預估在5月上旬完成,並且可供鴻海MIH聯盟會員使用。

此外,連昭志也表示,集團目前持續推動電動大巴國產化,電動卡車的部分,也已在上週進行路上測試。

展望今年上半年營運表現,連昭志表示,去年有全球疫情和油價下滑的影響,但東元集團已經度過,每桶油價現在已回升至60美元以上,對集團來說是一項利多,業者的設備投資將有助於大馬達需求升溫。

連昭志指出,全球銅原料供不應求,使得設備資本支出增加,進而帶動東元集團機電需求上升,對於上半年營運審慎樂觀,他預估,第一季業績狀況相比去年同期要佳。

展望下半年,連昭志說,部分市場預算達成目標並不是問題,個別地區的大馬達訂單增加,其中因中國投資力道加強,故市場預期持續反彈。

北美市場部分疫情控制正面、油價上揚,東南亞市場則相對趨緩,歐洲、澳洲市場表現佳,印度市場還需持續觀察疫情的影響。

東元父子之爭引發熱議 連昭志:集團營運正常

電機大廠東元23日召開董事會,除通過去年合併報表外,預期新屆董事候選人名單成為討論焦點。東元創始股東聯合推舉前常務董事黃育仁領導改革,並與東元會長黃茂雄、寶佳及華新共推候選人,父子背後各擁支持針鋒相對。

連昭志指出,專業經理人的職責是達到董事會所提出的預算目標,經營團隊目標只有這個,目前集團營運非常正常,有關未來董事會和東元大股東的經營方向意見不同一事,連昭志表示,不予評論。

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2019年07月23日 | 5年前
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