視察中捷綠線 林佳龍:台中進入軌道經濟時代
台中捷運綠線即將通車，交通部長林佳龍9日出席立院交通委員會考察表示，台中即將進入軌道觀光經濟時代，捷運綠線將交給臺中試營運，包括通車前後及未來配套改善，市府規劃年底通車。他樂觀其成。針對大台中未來鐵道建設，包括捷運藍線規劃、鐵路山線海線的環線化、雙軌化與高架化，林佳龍呼籲地方一起編列預算共同促成。
立法院交通委員會舉辦「捷運路線營運前改善計畫及延伸段辦理情形」考察，立法院副院長蔡其昌、立法委員何欣純、陳柏惟、江啟臣、楊瓊櫻及台中市議員張家銨等中央地方民代、與彰化縣長王惠美等人到場履勘。
林佳龍表示，日前在批准捷運綠線營運後，就交給台中市政府進行後續的試營運作業，包括33項缺失及通車後要持續改善及完成配套；市府規劃年底前通車，他則是樂觀其成。
針對大台中未來鐵道建設，蔡其昌說，除了綠線，打造台中環線鐵路，才能讓讓台鐵捷運化有效串連起台中市大眾運輸網絡，蘇貞昌院長也表示將全力支持台中海線鐵路雙軌化，現在也有最好的條件執行這項計畫。他要求市府及交通部，加速推動鐵路環狀線規劃，別讓原縣區邊緣化。
林佳龍表示，在捷運藍線部分，要求台中市政府加速綜合規劃；鐵路山海環線化、雙軌與高架化部分，他建議優先進行大慶到烏日的高架化，中央會依規定補助50餘億；他呼籲市府編列部分預算，讓山線優先全線高架化。
在海線鐵路雙軌化部分，林佳龍說，中央將負擔將近300億元，呼籲市府盡速解決都市計畫變更、取得土地及廠站開發；另捷運綠線延伸彰化段部分，交通部會全力協助台中市府與彰化縣府。
至於綠線延伸到彰化與大坑，交通部10月已審查通過，報請行政院審核，希望捷運綠線能串連台中、彰化，串連高鐵與台鐵，在烏日三鐵共構，讓大台中的軌道路網進入三鐵共構時代。
