【國際瞭望】美國防範核攻擊：美中之間的敏感24小時（下）

四、「末日飛機」升空24小時內美中之間的互動

在和平時期，美國有時會用一架E-6B飛機在北美大陸各州之間做中程飛行；而10月2日午夜過後卻同時有兩架空中指揮機分別起飛，抵達美國東西海岸後在這兩個空域來回繞行。美國的這種冷戰中的常規戰略預警行動，旨在提醒潛在的敵國勿趁總統染病之機冒險襲擊美國。在這兩架空中指揮機起飛後的24小時裡，美中雙方發生了一系列互動。

通常，美國海軍的E-6B空中指揮機如果升空進入戰略預警狀態，不會打開與空中民航管制系統聯絡的應答器，以免空中指揮機的行蹤暴露在民航的在線（線上）飛行地圖服務網頁上。但這兩架空中指揮機都打開了民航聯絡應答器，於是全世界都能通過民航的在線飛機動態網頁看到它們的空中位置。

當日凌晨3時多，也就是兩架「末日飛機」分別抵達預定的盤旋空域時，《富比士》（Forbes）網站便刊出文章，引用一位開源情報（公開資訊）從業者Tim Hogan的話說，如果飛行員打開民航聯絡應答器，是因為他們希望自己的飛機能被看見。這篇文章同時引用了美國軍方發言人的聲明，說明這是例行訓練，與川普感染新冠病毒「純屬巧合」。可以理解的是，美國的「末日飛機」起飛，本來就屬於戰略警戒，美國並不希望中共過度反應或錯誤解讀。

中共軍方何時獲悉「末日飛機」起飛一事，現在並不清楚。中共顯然不願意由《人民日報》或新華社出面做出反應，那等於是不打自招，承認自己就是美軍「二次核打擊」的目標國。所以，中共的做法是，把相關消息公布在國內網站和外宣媒體上，最早發布這一消息的是騰訊網，其新聞標題是〈「末日飛機」在特朗普（川普）確診前升空待命？美戰略司令部急忙表態澄清〉，刊出時間是美國東部時間10月3日午夜（北京時間10月3日中午），距離「末日飛機」起飛僅間隔24小時。

中國的國內媒體和網站未經高層批准，不敢擅自報導任何軍事方面的消息。此次刊登這則消息，顯然係高層授意，而且報導內容也是中共軍方提供的，其中包含美國媒體並未報道的內容。中共在網站上發布這一消息，其目的是提醒美國，中共已經知道美國發出的警告信息。這樣做有兩重含義：第一，顯示中共不準備實施核攻擊這樣的突然襲擊，因為，如果中共準備進入臨戰狀態，就不能在互聯網上公開討論；第二，告訴美國，對美國的「二次核打擊」，中共已經開始提防。

中共顯然對美國的戰略防範行動十分在意。「多維新聞網」在10月4日發表的一篇題為〈面對歷史性險境中的美國，各國爭相示好特朗普的背後〉的文章中說，「特朗普感染新冠病毒，是美國在和平時期所遭遇的重大危機之一，其危險性不亞於一場外部突然襲擊。因此，很快美國的國家體制就做出了反應，實質上已進入準戰時體制。美國海軍2架E-6B『水星』通信中繼機升空展開戰略警戒…特朗普總統雖然繼續履行總統職務，但他轉移到美國陸軍總醫院，也有利於在危機時期加強對總統的安全保護，並便於其進行軍事調度和指揮。此舉具有對外示警作用。」 搜狐網上的一篇文章則說，「E-6B『水星』是『一架有能力殺死地球上所有人的飛機』，『末日飛機』的起飛是在發出警告，任何敵國敢藉機發動對美國的襲擊，將遭受核打擊。」冷戰狀態下核大國之間相互高度戒備是常態，中共挑起美中冷戰後僅3個月，就經歷了美國的一次非常冷峻的戰略型警告。

許多人現在對美中冷戰如何被點燃、何時開始、今後將會如何等情勢尚不甚了了，而美國對中共核威脅表示高度警惕的行動以及雙方的互動反應，就像是一堂真實的冷戰大課。什麼叫冷戰？雙方為防止對方的核攻擊而隨時高度戒備，這就是冷戰。這一次實際上是美中雙方就防範對方核攻擊和準備己方「二次核打擊」這個冷戰中最大的課題進行了一次演練。對美國來說，這樣的演練在美蘇冷戰時期有過多次；而對中共來說，則是它歷史上的第一次，也是足以讓它膽戰心驚的一次。既然中共已經點燃了美中冷戰，它就不得不進入全方位的冷戰式對抗。而處於雙方隨時防範對方核打擊的冷戰局面下，美中關係還可能友好嗎？美中關係從今年7月開始發生了180度大逆轉，它標誌著中共開始與美國全面為敵，兩國之間不再有合作，彼此關係進入了敵國之間核對峙的高度緊張狀態。（全文完）◇