中國三大航空淨利降500% 龍江航空將拍賣

中國大陸又一家航空公司撐不下去了,2017年才飛上天空的龍江航空日前又將易主。圖為龍江航空的客機。(Prcshaw /維基百科)
中國大陸又一家航空公司撐不下去了,2017年才飛上天空的龍江航空日前又將易主。圖為龍江航空的客機。(Prcshaw /維基百科)

【記者李淨/綜合報導】

疫情籠罩下,中國又有一家航空公司撐不下去了,2017年才飛上天空的龍江航空日前又將易主。受疫情影響,大陸航空公司普遍虧損。

據民航資源網8月29日報導,黑龍江省哈爾濱市中級法院將於2020年9月29日10時至2020年9月30日10時在司法拍賣平台上進行公開拍賣活動,拍賣標的為龍江航空有限公司股東部分權益價值項目。

龍江航空目前總資產為12億3,393.63萬元(人民幣,下同)、總負債達到8億2,210.09萬元,資產負債率約為66.7%。

龍江航空有限公司是一家新客貨運航企,於2014年9月3日成立,總部位於哈爾濱。公司主要經營從哈爾濱始發至國內相關城市的航空客貨運輸業務。

今年6月20日和7月21日,龍江航空才新引入2架A320,目前龍江航空一共有3架A320與2架A321。龍江航空可以說是近年來運途最坎坷的航空公司,此前還曾多次傳出倒閉的消息。

今年上半年,大陸多家上市航司的半年報大多虧損,而大股東資金實力不強的民營航司壓力更大。

民航業內人士林智傑對第一財經表示,在疫情期間,航空公司基本上每個月都虧錢,中小航空公司可能每天都虧錢,現金流面臨更嚴峻的考驗,如果疫情持續,可能會有更多的航司主動參與或被動參與此輪併購重組潮。

《南方都市報》報導,8月28日晚間,南航、東航、國航相繼發布了2020年上半年業績報告。數據顯示,三大航上半年營收普遍同比下滑五成左右,合計虧損約260億元,淨利潤同比上年劇降400%~500%。其中南航營收最高,但淨利降幅最大;東航營收最低;國航虧損最大,但淨利降幅最小。

根據中共民航局公開的數據,今年上半年,全行業共完成運輸總周轉量319.1億噸公里,為去年同期的50.8%。整體來看,二季度行業虧損342.5億元。◇

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