外媒：「中交建」或是基建版華為
美國商務部將24家中國企業，包括「中國交通建設公司」（CCCC，簡稱中交建）的5家子公司列入出口管制「實體清單」，原因是這些公司幫助中共軍方，在南海建設人工島，並將其軍事化。
《華爾街日報》引述一位美國高層官員的話報導，美國的行動是企圖將「中交建」貼上「基建領域的華為」的標籤。多年來，美國一直在力求阻止華為的全球擴張，指控華為可能被中共利用來進行間諜活動。華為則予以否認。
上週，川普政府對華為實施進一步限制，切斷華為獲取商用晶片的管道。分析認為，這會給華為帶來致命打擊，是美國對華為發出的核彈級禁令。此外，美國還聯合盟邦，拒絕讓華為參與5G建設。
被美國貼上「基建領域的華為」標籤的「中交建」是否最終會落得和華為同樣的命運，備受外界關注。
「中交建」在香港和上海上市，是中國最大的基礎設施公司之一，擁有超過12萬4千名員工，業務涵蓋交通基礎設施、疏浚和重型機械等領域。
「中交建」是中共「一帶一路」倡議的主要承包商。美國和其他西方國家官員指責該倡議推進了不透明的金融交易，透過給合作國帶來中國貸款的負擔，為北京提供了政治槓桿。
美國官員指責「中交建」和其子公司在斯里蘭卡、馬來西亞、肯亞、坦尚尼亞、菲律賓和其他地方的工程中，從事腐敗、掠奪性融資和環境破壞。
《華日》引述美國官員的話報導，促使美國政府進行制裁的另一個因素是「中交建」在北京的「軍民融合計畫」中的角色。該計畫鼓勵中國民用企業與中共軍隊合作，以實現加強國防的目標。
根據「中交建」經營的社交媒體帳號所提供的訊息，2018年7月，中交建的軍民融合辦公室與中共海軍勤務學院，簽署了「戰略合作」協議，承諾將在海防計畫開發、理論研究和大數據等領域上進行合作。
目前尚不清楚美國的制裁會對中交建產生怎樣的影響。但已經知道的是，該公司在洛杉磯投資了一個約10億美元的商業、零售和住宅房地產開發計畫，名為「The Grand」。
中交建子公司上海振華重工有限公司（又稱ZPMC）是全球最大的港口機械製造商之一，為美國港口供應起重機和相關服務。
中交建旗下的「中國港灣工程公司」在斯里蘭卡建造了備受爭議的漢班托塔港（Hambantota）。由於無法償還中共為該計畫提供的貸款，斯里蘭卡政府不得不將漢班托塔港租給另一家中共國營企業，租期長達99年。美國官員稱這是「債務陷阱外交」最典型的例子之一。◇
《華爾街日報》引述一位美國高層官員的話報導，美國的行動是企圖將「中交建」貼上「基建領域的華為」的標籤。多年來，美國一直在力求阻止華為的全球擴張，指控華為可能被中共利用來進行間諜活動。華為則予以否認。
上週，川普政府對華為實施進一步限制，切斷華為獲取商用晶片的管道。分析認為，這會給華為帶來致命打擊，是美國對華為發出的核彈級禁令。此外，美國還聯合盟邦，拒絕讓華為參與5G建設。
被美國貼上「基建領域的華為」標籤的「中交建」是否最終會落得和華為同樣的命運，備受外界關注。
「中交建」在香港和上海上市，是中國最大的基礎設施公司之一，擁有超過12萬4千名員工，業務涵蓋交通基礎設施、疏浚和重型機械等領域。
「中交建」是中共「一帶一路」倡議的主要承包商。美國和其他西方國家官員指責該倡議推進了不透明的金融交易，透過給合作國帶來中國貸款的負擔，為北京提供了政治槓桿。
美國官員指責「中交建」和其子公司在斯里蘭卡、馬來西亞、肯亞、坦尚尼亞、菲律賓和其他地方的工程中，從事腐敗、掠奪性融資和環境破壞。
《華日》引述美國官員的話報導，促使美國政府進行制裁的另一個因素是「中交建」在北京的「軍民融合計畫」中的角色。該計畫鼓勵中國民用企業與中共軍隊合作，以實現加強國防的目標。
根據「中交建」經營的社交媒體帳號所提供的訊息，2018年7月，中交建的軍民融合辦公室與中共海軍勤務學院，簽署了「戰略合作」協議，承諾將在海防計畫開發、理論研究和大數據等領域上進行合作。
目前尚不清楚美國的制裁會對中交建產生怎樣的影響。但已經知道的是，該公司在洛杉磯投資了一個約10億美元的商業、零售和住宅房地產開發計畫，名為「The Grand」。
中交建子公司上海振華重工有限公司（又稱ZPMC）是全球最大的港口機械製造商之一，為美國港口供應起重機和相關服務。
中交建旗下的「中國港灣工程公司」在斯里蘭卡建造了備受爭議的漢班托塔港（Hambantota）。由於無法償還中共為該計畫提供的貸款，斯里蘭卡政府不得不將漢班托塔港租給另一家中共國營企業，租期長達99年。美國官員稱這是「債務陷阱外交」最典型的例子之一。◇
