北捷周邊機車格將收費 市府推400元月票

臺北市政府自2019年起推動4階段全市機車停車格收費政策。臺北市停管處25日表示，目前已完成第一階段16處商圈收費，並開始推動第二階段的捷運站周邊收費。為減輕民眾負擔，將推出路邊機車停車400元月票、每日1張繳費單等配套政策，落實使用者付費原則。

停管處指出，臺北市現有22萬餘個機車停車格，目前已將16處商圈約2萬4千個停車格納入收費，約占10%，接下來將針對捷運站周邊陸續增加收費區域。9月7日起，首先將從板南線昆陽、後山埤、永春、市政府、國父紀念館、忠孝新生、善導寺、臺北車站、西門、龍山寺等10個捷運站周圍開始收費；淡水線周邊預計11~12月納入。

停管處長李昆振表示，未來捷運新店松山線、文湖線也會陸續納入，預計2022年可將捷運站周邊機車停車格全面納入收費，使收費機車格占比提升至約27%，並將持續檢討第三階段主要幹道、第四階段其他次要路段的收費政策。

為了簡化民眾繳費程序及減輕負擔，停管處科長羅至浩說，停管處官網將於25日起販售每車每月400元月票，每月25日起販售次月月票。他強調，月票僅能線上訂購，並提供線上及現場付款2種支付管道。民眾使用線上智慧支付可折價100元，也可至各行政區指定停車場付款、取票。原路邊區域性月票將於全市月票開賣日起停售。

9月7日起，也將實施「全市機車路邊停車每日1單」政策，不論停車次數，每天最多僅會收到1張停車繳費單，可減少每天有多個旅次目的民眾的停車費用負擔。羅至浩表示，開單員在開單前會先查詢該車號是否已開過單，不會有重複開單問題。

為配合臺北市府綠能政策，電動機車將維持免費停車政策。羅至浩說明，電動機車登記數占臺北市機車登記數未達13.5%前，將持續以停車免費措施鼓勵民眾汰換燃油機車。預估電動機車登記數達13.5%時，每年可減少3萬865噸的二氧化碳排放，將超過79座大安森林公園的減碳量。◇