少即是多 疫情後 美企精簡產品線

中共肺炎（武漢肺炎）衝擊產業供應鏈，食品、民生用品、汽車等產業考量成本後，遂縮減了產品的多樣性；也因為疫情，人們在消費時不再追求最新潮的，而逐漸尋回熟悉的品項或考量健康因素。外媒指出，產品多樣性減少或許不是壞事，且疫情後的美國消費者，還沒準備好接受新產品。

《華爾街日報》週六（6月27日）報導，許多以消費者為中心的公司，這幾十年來不斷為產品創造新的花樣，就是為了滿足「所有顧客」的需求，然而，在疫情衝擊全球供應鏈後，產品的多樣性會造成廠商更多的負擔及成本，這樣的消費模式不再可行，洋芋片、汽車、食品或是日常用品等產業都在縮小供應的產品類別。

同時，疫情也導致消費者在購買時，會選擇習慣的品牌與種類，不再那麼勇於「嘗鮮」。美國鮪魚罐頭大廠Bumble Bee Foods執行長普特曼（Todd Putman）說：「消費者還沒準備好接受新的選項。」一些企業高層則指出，他們計畫在疫情趨緩時改為消費者提供「少一點」選擇，也在思考美國消費者究竟是否需要這麼多選項，畢竟太多的種類有時會使工廠或商家的負擔更沉重。

連鎖超市「IGA」原先在美國的1,100家分店裡，販售多達40種廁所用衛生紙，然而，在疫情大爆發後，某些IGA超市到了近期僅提供4種廁紙給消費者選擇。IGA執行長羅斯（John Ross）表示，中共病毒的影響反應出零售商以及產品製造商「沉迷於」給消費者無止盡的選擇性，「也許我們根本不需要40多種不同的廁紙選項」。

卡夫亨氏食品公司（Kraft Heinz Co）、可口可樂（Coca-Cola）、賀喜（Hershey）及其他美國食品巨頭公司皆表示，他們正剔除一些生產效率太低或是利潤差的產品，同時也擱置著一些原本開發中的產品；百事可樂（Pepsi）北美食品業務執行長威廉斯（Steven Williams）說，疫情期間，該公司停止生產1/5的產品，包括洋芋片。他表示，因為高層們一致決定應該專注於那些賣得更好的產品。

報導指出，摩托車製造商哈雷機車（Harley-Davidson）也減少了一些車型；全球最大牛排連鎖餐廳澳美客牛排館（Outback Steakhouse ）也已移除原先菜單的40%內容，同時正研究客人是否在經歷這場疫情後改變了飲食習慣。

速食店及餐廳為了省時及利潤，平均減了約7%的菜色內容。另外，疫情導致人們對於健康問題更加注意，速食店的菜單上也增加了「生菜」的選項。達登餐飲集團（Darden Restaurants）就表示，精簡後的菜單可以讓他們減少準備工作和成本，未必是壞事。

美國麥當勞也在6月將一些分店原先全天候供應的早餐菜單改為限時供應，同時精簡了菜單，麥當勞高層表示，這讓得來速車主平均等待時間少了25秒，因為選擇性少了一些，猶豫就會少一點。

讓顧客尋寶 TJX不攻線上銷售

許多零售商也在這波疫情後，將產品銷售聚焦於線上購物，然而美國擁有超過千家店的最大折扣連鎖店「TJ Maxx 」卻不打算擴大線上平台，反而加開實體門市。

《華爾街日報》6月22日報導，TJ Maxx 旗下有Marshalls、HomeGoods等折扣零售商，截至6月17日，約85%的TJX商店已恢復營業，且一如往常地吸引消費者前往其全球約4,500家門市。他們看準了消費者在禁令逐漸解除後，渴望前往街上購物的消費行動，也就是「報復性購物」。

TJX首席執行長赫曼（Ernie Herrman）曾表示，公司不打算擴大線上銷售，該公司提供的是讓顧客有「尋寶」的感覺，「這樣的購物體驗會成為消費者一天鐘的休息時間，這點也成為公司未來的主要吸引力」。

相較於關閉了1,200家門市、轉戰線上行銷的快時尚服飾企業Zara，TJX抓住的就是人性了，因為在店家中挖寶的心情，不是線上購物可以取代的滿足感。◇