長途列車擬售站票 陳時中：視疫情而定

隨著臺灣疫情逐漸趨緩，交通部也開始研議大眾運輸鬆綁措施，規劃預計從6月24日端午節假期開始，取消臺鐵長途列車不售站票，與高鐵禁售自由座車票等規定。對此，疫情指揮官陳時中認為，相關措還是要視疫情狀況而定，會比較符合實際，因此請交通部「不要用時間點設定開放條件」。

中央流行疫情指中心20日召開例行記者會，陳時中認為，很難用時間點來設定開放條件，應該以實際的疫情狀況做設定，會比較符合需要。規劃中對於10月1日將開放邊境部分，陳時中說，現在還沒想到這麼遠，雖然10月已經快到了，但是疫情也是天天變化。

另外也規劃自6月24日端午節假期開始，取消臺鐵長途列車不售站票，與高鐵禁售自由座車票等規定。陳時中表示，對於高鐵賣自由座不反對，但是恢復站票，就目前而言必須要非常有限度，否則會增加近距離風險，特別是長時間在密閉空間、距離近的情況下，儘管有戴口罩，仍無法長時間執行得很好，他直言，「其實講有限度開放，就是反對。」

商務人士入境 居家檢疫後自費採檢

臺灣的中共肺炎疫情趨緩，外界關注商務人士來台的規定何時能鬆綁，疫情指揮中心指揮官陳時中表示，長期商務人士，仍要依照居家檢疫14天規定，若須做短期停留，高風險國家暫不考慮。

而極低風險國家，入境後居家檢疫5天，接著做自費檢驗，每隔2~3天做階段性檢驗並自主管理；至於低風險國家則是進行居家檢疫10天，後續流程比照辦理。

疫情指揮中心發言人莊人祥表示，對於疫情風險極低的國家，像是紐西蘭，從該地入境臺灣的商務人士，入境後須進行居家檢疫5天，接著就可以自費採檢，採檢陰性後，進行自主管理21天，期間也會用簡訊、「疫止神通」等方式，進行每日健康狀況回報。

至於疫情風險高低的評斷標準為何？指揮官陳時中表示，就是用7天之內確診病例數的比例計算，大致上跟臺灣差不多或者稍高一些，被認為風險相對低，但還是需要經過疫調專家的評比跟分類而定。◇