機場零旅客 桃捷「撙節、開源、銷售」補營收

自國外入境旅客一律不得搭乘捷運,讓機場捷運入境旅客掛零。(桃園機場捷運提供)
自國外入境旅客一律不得搭乘捷運,讓機場捷運入境旅客掛零。(桃園機場捷運提供)

【記者徐乃義/桃園報導】

機場旅客掛零,影響桃捷旅客量,桃捷公司射出「撙節、開源、銷售」三支箭,節省支出、開拓財源,銷售防疫民生物資,桃捷公司無論是防疫超前部署或是撙節營運成本、開拓公司業外收入,力求克服逆境,穩住公司正常營運。

今年2、3月,桃捷公司全力防堵疫情時,同步著手規劃因疫情衝擊運量、營收的後續因應作為。在系統穩定、安全無虞的基礎上,從4月開始積極盤點、檢討各項營運費用支出,首波預計撙節5,501萬元。

除了撙節支出,桃捷公司也努力開源,不僅加速青埔機廠太陽能板建置,積極展開異業合作、出租測試場域來增加收入,更規劃攜手沿線商家、桃園特色店家及在地小農,擬合作推出線上訂購、線下車站取貨,販售包括:吐司麵包、青菜蔬果、冷凍食品、養生飲品、抗菌消毒液等防疫民生物資,讓搭乘機場捷運通勤族上班訂貨、下班取貨。

桃捷販售包括:吐司麵包、青菜蔬果、冷凍食品、養生飲品、抗菌消毒液等防疫民生物資。桃捷販售包括:吐司麵包、青菜蔬果、冷凍食品、養生飲品、抗菌消毒液等防疫民生物資。(桃園機場捷運提供)

面對中共病毒(新冠肺炎)疫情,桃捷公司以防疫為前提,從4月開始盤點各部門可以撙節項目,延辦或停止各項易形成群聚的行銷活動、國內外旅展宣傳活動、取消國際研討會出國費用,調整部分作業流程且務實調整營運模式,4/6至6/14調整直達車離峰時間班距。桃捷公司重新審視現階段各項方案執行的必要性,透過調整作業流程、延後執行、取消辦理等方式撙節支出,首波預計經管單位可省下2,507萬元、運務單位可省下1,553萬元、維修單位可省下1,441萬元,總計撙節營運支出5,501萬元。

機場捷運自通車以來肩負機場聯外運輸重要任務,機場航廈站運量更是機場捷運營運重要指標。根據108年的營運統計,平均日運量為7.6萬人次,機場航廈站(A12、A13)進出站平均日運量為3.8萬,占總運量50%以上;每月平均票箱收入為1.5億元,進出機場航廈站每月平均票箱收入就達1億元,為總票箱收入的3分之2,顯示出機場捷運運量、營收都和機場出入境旅客息息相關。

肺炎疫情全球爆發,中央流行疫情指揮中心今(109)年2月陸續啟動邊境管制措施,尤其3月21日起全球旅遊警示提升至三級,自國外入境旅客一律不得搭乘捷運,讓機場捷運入境旅客掛零,國際疫情難以預測,邊境管制何時放寬亦無法預期,桃捷公司雖努力開源節流,撙節營運支出,恐仍無法彌平因機場旅客掛零,所造成每月短收超過1億元的票箱收入,因此,桃捷公司仍期盼將積極爭取各項紓困方案的補助。◇

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