滴滴順風車重新上線?網民不買帳

滴滴順風車宣布,將以新方案在7個城市重新上線。(Getty Images)
滴滴順風車宣布,將以新方案在7個城市重新上線。(Getty Images)

【記者蕭律生/報導】

11月6日,中國滴滴順風車宣布,將以新方案在7個城市重新上線,推出「女性晚間8時後不可使用」等新規定,但是網民對此並不買帳。

綜合陸媒報導,6日,滴滴順風車在滴滴出行App上公布了最新產品方案,並稱11月20日起,在黑龍江省哈爾濱市、山西省太原市、河北省石家莊市、江蘇省常州市上線;11月29日起,在遼寧省瀋陽、北京市、江蘇省南通市上線。

新方案稱,將引入失信人篩查機制,並會探索與第三方信用產品企業的合作方式;個性化頭像、性別等涉及到用戶隱私的相關訊息會永久下架。

同時,女性用戶的可乘車時間為早上5時至晚上8時,男性用戶可乘車時間為早上5時至晚上11時;乘車範圍為50公里以內的中短途;試營運期間,不收取訊息服務費。

對於新方案,網民紛紛不買帳:「反正我是不會再用滴滴順風車。順風車下線這段時間也沒見誰就不出門了。我們才是消費者。限制什麼的實在無聊可笑。」

「就是又想賺錢,又不想出事擔責任唄。」「對不起,我是女司機,以後8點之後我就不跑了,太嚇人了!全是男人。」

「出租車跟滴滴有什麼區別,我覺得最大的區別就是准入門檻不一樣了,要想開出租,辦下來就要幾十萬,誰有功夫想別的,都在一心掙錢,滴滴門檻太低就導致沒法過濾不良社會人員!剩餘的監管制度都是輔助,刪除不良人員進入才能更好杜絕後患。」

還有網民說:「1. 如果滴滴的出發點是保護女性,那麼出發點是好的。但是方式是不對的,不給女性坐車的權利確實帶有歧視。2. 這個方法並沒有從根本上解決問題。因為,犯案的時間並不是只能在晚上。3. 平等和保護。這個方法並沒有做到一直傳揚的人人平等男女平等理念。也疏於對女司機男乘客的保護。」

「為什麼晚上8點只禁止女性用呢,上次一個司機被男乘客殺了的,是不是也要禁止男乘客坐啊。」

「大多數犯罪是臨時起意,我認為一方面要加大對順風車車主的調查力度和註冊難度,另一方面是如何將這種『臨時起意』遏制住,無論是法律約束還是誠信約束。」

再有網民表示:「可是空姐那個小妹妹的事件,發生在白天啊!」

2018年8月24日下午1時許,浙江溫州樂清20歲的趙女乘坐滴滴順風車出行,下午2時許向朋友發送「救命」訊息「司機(鍾男)都往沒人的地方開」之後就失聯;25日該女被確認慘遭司機鍾某強姦殺害,陳屍於山區。

滴滴問題愈揭愈多。就在案發前一天,司機鍾某因對另一名女乘客圖謀不軌,被該乘客投訴至滴滴平台,但滴滴對此並沒有做出反應。

8月26日,滴滴宣布,27日起全國的順風車業務停運,免去順風車事業部總經理黃潔莉和客服副總裁黃金紅的職務,但被指只是找人背黑鍋及應付官方要求。民間對滴滴的不滿未平,不少民眾刪除滴滴網約車APP。

同年5月6日凌晨,中國祥鵬航空21歲的鄭州空姐李明珠,在鄭州搭滴滴順風車去火車站的途中,遭司機劉振華姦殺。

當時,據《南方週末》統計,過去4年,至少有50起滴滴司機性侵、性騷擾女乘客事件,幾乎每個月都有。財新網引用法庭文件,顯示至少有14起滴滴司機強姦案。◇

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