蔡英文視察捷運三鶯延伸八德段 拚2023年完工

交通部長林佳龍在桃園市長鄭文燦、新北市長侯友宜不分「藍綠」共識下,蔡英文總統視察捷運三鶯線延伸桃園八德段。(記者徐乃義/攝影)
交通部長林佳龍在桃園市長鄭文燦、新北市長侯友宜不分「藍綠」共識下,蔡英文總統視察捷運三鶯線延伸桃園八德段。(記者徐乃義/攝影)

【記者徐乃義/桃園報導】

總統蔡英文、交通部長林佳龍在桃園市長鄭文燦、新北市長侯友宜不分「藍綠」共識下,5日一同至桃園市八德區捷運綠線G04站與捷運三鶯線延伸八德段LB14站的共構站地點視察,捷運三鶯線延伸桃園八德段可行性研究交通部已於今年5月17日審查通過,近期將送行政院續審,爭取行政院今年核定,續辦綜合規劃作業,加速建置北桃都會區捷運路網,打造北北桃一小時軌道生活圈。蔡英文總統視察捷運三鶯線延伸桃園八德段,侯友宜將爭取包含汐止民生線、五股泰山輕軌、八里輕軌、機場捷運A2a、A5a增站計畫等,加速推動。

蔡英文總統視察捷運三鶯線延伸桃園八德段,左為交通部長林佳龍,右為桃園市長鄭文燦。蔡英文總統視察捷運三鶯線延伸桃園八德段,左為交通部長林佳龍,右為桃園市長鄭文燦。(記者徐乃義/攝影)
蔡總統強調,建設不分藍綠,只要對台灣社會及人民好,且對下一代有幫助的建設就應該全力推動,她非常開心見到地方政府間能緊密合作,共同打造優質、完善的捷運路網,尤其北北基桃地區人口加總突破1,000萬人,是台灣關鍵都會區,北北基桃的地方發展也與台灣整體經濟發展密不可分,政府將加速推動軌道運輸的建設及服務,期盼讓首都圈的交通更便利,同時刺激區域整體發展及進步,並強化下一個世代的生活品質及競爭力。

桃園市政府捷運工程局長陳文德表示,捷運三鶯線延伸八德段的LB14站與捷運綠線G04站將會共構,未來地下車站空間規劃B1是穿堂層、B2是捷運綠線月台,B3為三鶯線延伸八德段月台,透過站內轉乘,八德到土城準點只要30 分鐘。陳文德說,桃園捷運綠線已於107年10月動工,土建工程GC01標正進行樁帽養護以及基樁施作;GC02標由中華工程公司團隊得標,在設計G04站體時將預留捷運三鶯線延伸八德段LB14站的地下站體空間;GC03標由互助營造公司團隊得標,兩個地下潛盾統包工程預計在10月分開工。捷運綠線工程全面啟動,總體工程進度略微超前,預計114年底陸續完工通車。

桃園市長鄭文燦希望推動雙邊合作,讓北桃園生活圈更緊密結合。桃園市長鄭文燦希望推動雙邊合作,讓北桃園生活圈更緊密結合。(記者徐乃義/攝影)

新北市捷運局指出,捷運三鶯線工程進度已達32%,,跨越國道三號的軌道橋梁,正逐步向中央分隔島推進,預計今年底完成閉合,全線12個車站全在建造中,朝2023年完工努力中。。

新北市長侯友宜將爭取包含汐止民生線、五股泰山輕軌、八里輕軌、機場捷運A2a、A5a增站計畫等,加速推動。新北市長侯友宜將爭取包含汐止民生線、五股泰山輕軌、八里輕軌、機場捷運A2a、A5a增站計畫等,加速推動。(記者徐乃義/攝影)

新北捷運局長李政安說,三鶯線採中運量高架系統,路線跨越台鐵、高速公路各兩處,橫越三峽河、大漢溪、鶯歌溪等河川,工程難度極具挑戰性。其中,跨越國道三號鄰近三鶯交流道的路段,為克服腹地狹小的國道邊坡及長跨距橋梁工程,採用竹削護坡工法施作,井式基礎深度達37公尺、直徑10公尺,以及長度達125公尺的懸臂工法,難度甚高,目前軌道逐步向中央分隔島推進,預計年底完成兩端閉合。

李政安表示,三鶯線延伸桃園八德段由三鶯線鶯桃福德站(LB12)沿福德一路往西行進入桃園市,最後在LB14站與桃園捷運綠線G04站銜接,路線長度約3.88公里;通車後新北市民與桃園市民往來將更為便利。

陳文德表示,桃園市政府在捷運三鶯延伸八德段沿線周邊推動許多開發計畫,包括建置八德轉運站、規劃設置大安產業園區、大湳森林公園、大湳滯洪池改善工程以及社會住宅等,希望透過雙鐵共構帶動八德區整體都市發展,提供北桃通勤族更有效率且安全的交通運輸,未來也會持續與新北市政府定期召開北桃平台會議,推動雙邊合作,讓北桃園生活圈更緊密結合。◇

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