拆濾煙器放任空汙? 中市:年限到合法報廢

台中議會民進黨團11日開記者會批市府至今無具體空汙改善政策,編69萬元要進行拆除清潔車濾煙器,且拆除後沒有配套措施,是浪費公帑。(記者黃玉燕/攝影)
台中議會民進黨團11日開記者會批市府至今無具體空汙改善政策,編69萬元要進行拆除清潔車濾煙器,且拆除後沒有配套措施,是浪費公帑。(記者黃玉燕/攝影)

【記者黃玉燕/台中報導】

為減少老舊柴油車輛排放汙染,台中市府環保局於103年編列上千萬經費加裝清潔車濾煙器。台中議會民進黨團11日開記者會批說,市府因加裝濾煙器影響車輛動力,竟又編69萬元要進行拆除,且拆除後沒有配套措施,批市長盧秀燕浪費公帑,至今無具體空汙改善政策,只會指責中央。市府環保局則表示,93台清潔車濾煙器已屆使用年限,目前已報廢36輛,並無浪費公帑。

黨團總召李天生指出,中央擬訂辦法協助老舊柴油車輛安裝濾煙器,自98年起執行清潔車加裝濾煙器改善老舊柴油車排放黑煙,其中第三期93輛加裝濾煙器,平均每台16萬元、共計1560萬元;不過因問題重重,今年度又編列69萬元進行拆除。他批說,107年台中市清潔車為加裝濾煙器最多的縣市,最後卻以拆除收場,涉嫌浪費公帑,並非已屆使用年限就可解釋。

對於環保局說明,93輛清潔車已完成36輛報廢程序,至於其他57輛,將爭取中央補助租賃濾煙器安裝。李天生則批說,何時能夠安裝根本還沒有蹤影,冒黑煙的清潔車卻是沿途製造汙染,市府沒有做為,把民眾的肺當成「空氣清淨機」,應該譴責。他主張將清潔車更換為電動車輛,澈底解決困擾。

黨團副總召邱素貞表示,柴油車加裝濾煙器措施期程到民國110年,環保局要拆除濾煙器,將對空氣品質造成衝擊,令人憂心,希望提出完善配套措施。政府倡導使用電動車,建議市府應以身作則,由首長座車、公務車輛開始加速汰換、全面減碳。

市議員曾朝榮說,針對移動式污染源,沒有做好管制,只是在整個中火這種固定污染源上面來指責別人,砲打中央。面對空氣排放,如果覺得以前的濾煙器老舊,有待改善,盧秀燕應提出新的政策解決。

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