鷹架防鏽標準不安全 立委質疑圖利廠商

明年元旦起將全面實施新的鷹架防鏽標準，不過民進黨立委王定宇26日召開記者會表示，新的鷹架防鏽標準從2019年起放寬，但提案更改標準者居然是製造商，恐有圖利廠商之嫌，形同把工人們置於不安全的危機中；對此，標檢局回應，將盡快開會進行全面檢視。

王定宇表示，明年元旦將強制實施新的鷹架標準，原以為會更安全、牢靠，但從標檢局2014年的會議紀錄中發現，竟把原規定為「施以鍍鋅之鋼管鍍面品質，應在CNS10007第1種A類之HDZA之上」，修正為「須先清鏽、有害之傷痕、殘餘物及突起物後，施予防鏽塗料或鍍鋅等表面處理。」

他質疑，這樣等於降低防鏽標準，讓人憂心業者可能僅做噴漆等表面處理後就出貨，使鋼管更容易生鏽，且當時會議完全沒有鷹架使用者參與，標檢局甚至一字不漏地納入鷹架製造者的提案，將原本較科學的標準放寬為只要進行表面除鏽就可以，「連利益迴避都沒有」王定宇要求標檢局檢討規定。

對此，與會的經濟部標準檢驗局副局長王聰麟表示，就公共安全來說，在施工前勞動檢查會查看鷹架有無腐蝕、彎曲等，會經過強制檢查，這些狀況會被排除。

標檢局簡任技正吳國龍說明，過去是先做好鋼管，再去鍍鋅，因為國內鋼管製造技術有進步、需求量也增加，所以現在可以先鍍鋅再做成鋼管，至於要鍍多厚，國家標準都有最低厚度的規定。

不過王定宇認為，標檢局所訂定的防鏽標準只是最低標準，就算有鏽蝕狀況，職安署也只能目視、無法處理，要求標檢局回復原先標準；王聰麟說，對於文字細節變動，造成這幾年產品有些變化，元旦後盡快召開會議，全面檢視哪邊需要修訂。◇