「孤獨駕駛室」引議論 司機遭疑吸毒工會批

到底是不是因為台鐵的人力短缺的結構性問題，才造成21號傍晚，普悠瑪翻覆的悲劇呢？25日台鐵工會，再次發聲，希望政府能提供更多資源，來補齊人力配置。並表示駕駛艙如果能落實雙人乘務，才能避免司機員分身乏術的窘境。

普悠瑪列車21號傍晚失速出軌撞上新馬站月台後，台鐵的制度，再次被提出來檢驗，其中組織長期人力不足的問題，再度浮上檯面。

台灣鐵路產業工會秘書長蕭農瑀：「如果以比較充足的人力配置來說，當然會希望就是駕駛艙裡面至少有兩個人，對那其實這個也牽涉到剛剛講的人力問題。民國60年的時候，當時的台鐵員工是兩萬三千人，那現在的台鐵員工是一萬三千人，就是我們的員工數足足減少了一半，但是我們的客運量，如果用人次來算的話，客運量其實成長了不只兩倍。」

台鐵產業工會指出，希望政府能提供足夠資源，讓台鐵補足人力。而民進黨立法委員王定宇，在和台鐵司機員會談時，也提到人力問題。

立法委員王定宇：「如果有一個助理駕駛在車上，他們幾乎，這十個駕駛員都說，那普悠瑪在新馬站不會發生這個事情，只要多一個駕駛員。就絕對不會發生超速的問題。」

不過，各方調查還沒有確定的結果，就有平面媒體報導，引用檢調單位資訊指出，司機曾經有吸毒前科，對此，台鐵工會表達不滿。

台灣鐵路產業工會秘書長蕭農瑀：「站在工會的角度，我們也會覺得，第一個你不應該把錯這麼快的推給他，你都還在調查當中，然後你也不檢討系統的問題。然後第二個就是，甚至還說他是不是有吸毒的狀況，那我們這邊也要說，既然就是(台鐵)局，或是什麼單位，主動說就是這個司機在以前有吸毒的狀況，那現在又在指責他說他怎麼可以開車，那這個問題難道不是出在台鐵局身上嗎？」

而行政院上午在記者會時，針對此事澄清，尤姓司機每個月都會接受毛髮尿液檢驗，結果並沒有毒品反應。

行政院發言人 Kolas Yotaka：「他每一個月，都會接受這個毛髮還有尿液的檢驗，那每一個月都並沒有檢驗出有毒品的反應，包括最近的這兩個月，也沒有毒品的反應。」

轉自新唐人電視台

責任編輯：李世勳