擺脫依賴中國市場 捷安特以鐵人精神拚轉型

中國自行車市場遭受美中貿易戰衝擊，巨大集團董事長杜綉珍19日在台北表示，過去是「一個中國撐全世界」，現在要以鐵人精神推動轉型，從事在地化生產，快速回應市場需求。

「2018天下經濟論壇夏季場」19日在晶華酒店登場，以「傳承X創新」為主題，杜綉珍演講時做上述表示。她提到，巨大目前面臨諸多挑戰，以中國市場而言，受到霧霾與貿易戰的影響，在北京、天津等城市的霧霾令人無法想像，「冬天牽著女朋友在天津散步，記得要把手抓牢，否則一轉身就不見人影」、「霧霾這麼厲害，根本沒有騎自行車的市場」，因此銷量從過去的300萬輛下滑至不到1/3。

此外，中國生產的自行車若外銷歐盟，關稅逾50%；美國總統川普上台後，又祭出301條款，一旦通過，在今年9月中旬，就會對中國生產的電動自行車加徵25%的懲罰性關稅；另一個可能是在10月中旬，第三波將針對價值2千億美元的陸貨加徵10%關稅，其中包含自行車與零組件。

杜綉珍表示，之前是一個中國「撐」全世界，巨大在中國大陸有6個工廠，包括昆山4個、天津1個與成都1個，台灣是緊抓不放；現在要從事在地化生產、短鏈供應，要快速回應市場。

她指出，消費者的需求也在改變，以前有一部捷安特就很高興，以2004年為例，當時的消費者要求CP值高、規格好，「外觀不重要，滿滿logo也沒關係」；現在追求個性化，「你不酷我就不要」，除了要酷，還要有「顏值」，消費者穿搭要與自行車契合。「過去只要開店就好，現在開店要有互動體驗、要有活動。」

杜綉珍提到，自行車不再只是騎到武嶺，消費者現在在家中架設訓練台，可以上線，甚至可穿戴VR，可選擇環法或環義大利自由車賽路線，「自行車已進入IoT」，必須從數位市場到大數據，再連結實體店面做服務，從工業4.0到自動化，再到客製化，生產符合消費者需要的產品。

她強調，巨大正推動流程改造，能不能成功，「不靠強人，要靠神隊友，還要有鐵人精神來推動變革。」◇