中共扶持AI 投資人憂5年技術超美

因中共不顧道德、刻意扶持,風險投資家擔心中共很快在AI和自駕領域趕超美國。圖為上海測試無人駕駛巴士。(AFP)
因中共不顧道德、刻意扶持,風險投資家擔心中共很快在AI和自駕領域趕超美國。圖為上海測試無人駕駛巴士。(AFP)

【記者林燕/編譯】

因中共政府刻意扶持,不顧道德,矽谷風險投資家擔心中共很快在人工智慧(AI)和自動駕駛汽車等領域趕超美國。

中共為發展AI刻意放鬆監管,讓中國科技新創企業透過訪問更大的數據庫來訓練AI演算法,而在中國,沒有法律能約束政府不違背道德、介入企業合法經營行為。

近日在加州灣區舉辦的辯論中,投資人提出上述隱憂。

知名風險投資公司紅杉資本(Sequoia Capital)合夥人弗爾納爾(Mike Vernal)表示,中共政府和中國企業正朝著創新邁進,「我認為,在3~5年的時間裡存有現實風險。」

「紅杉」可以說是矽谷最成功的風險投資公司,它在近50年中投資了蘋果、谷歌、甲骨文、YouTube和雅虎等科技巨頭。弗爾納爾於2016年加入紅杉,之前他在臉書工作了8年多,主要負責搜索團隊。

參與討論的另外4位風險機構的投資人——貝塞(Bessemer)的考恩(David Cowan)、Greylock的莎拉.郭(Sarah Guo)、Lightspeed的奎恩(Nicole Quinn)和Redpoint的通古斯(Tomasz Tunguz)基本上同意弗爾納爾的預測。

弗爾納爾表示,在中國,中共政府渴望清除自動駕駛汽車、數據共享或工廠自動化的障礙。

《科學》雜誌在2月發表文章說,中共發展人工智慧有著「陰險的一面」,它尋求利用人工智慧的技術進步進行監控和審查以及用於軍事目的,人工智被打磨成當局執政的工具。

該文引述美國人工智慧促進協會(AAAI)主席卡漢帕蒂(Subbarao Kambhampati)的話報導:「這正是令西方人對於人工智慧心懷恐懼的地方。」

在矽谷辯論中,美國最古老的風險投資機構貝塞的考恩有不同看法。他認為,技術不是贏家通吃的局面。

風頭公司Greylock的莎拉.郭駁斥了這個觀點。她說:「技術總體上不是零和遊戲,但對於我們投資的任何一個公司而言,有時候就是這樣。」

根據科技研究機構CB Insights的調查,中國的人工智慧初創公司已經吸引了更多資金,他們獲得全球人工智慧投資的48%,而美國只有38%。◇

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