都市型工業區立體化 經部估7月上路

為協助產業解決缺地問題，行政院院會12日通過「都市型工業區更新立體化發展方案」，透過既有都市計畫工業區提升容積率的方式，因應創新產業發展的時效需求。

經濟部表示，為加速國內、外廠商投資台灣，又考量傳統新設園區方式，提供產業發展所需空間，恐緩不濟急，於是研議由既有都市計畫工業區提升容積率方式，強化產業用地使用效率。

其中核定容積獎勵項目區分為兩大類，分別是「新增投資」與「能源管理」，合計容積獎勵上限20%；另該方案也開放以「捐贈產業空間」或「繳納回饋金」方式取得容積額度，額度以各工業區法定容積的30%為上限，包含捐贈產業空間在內，合併最高可達各工業區法定容積的50％。

經濟部預估，未來申請人依該方案取得容積獎勵，加計法定容積後，以平均300%進行估算，可增加的樓地板面積總計可達約150公頃，增加的員工總數達1萬3,927人，提升總產值達約新台幣843億元。

之前中研院開發南港生技研究園區，但聯外道路僅一條，遭當地居民質疑恐引發大塞車。賴揆表示，請內政部及各直轄市政府，盡速配合修正《都市計畫法》省市施行細則及自治條例，並請內政部及經濟部執行時，妥善規劃周邊道路，及公共設施改善等配套。

經濟部次長龔明鑫指出，此法案適用的範圍主要是已編定的工業區或科學園區，但是基準容積一定要在240%以下，最多可增加50%，達到360%，大約與目前的南港軟體園區相當，「交通狀況還可以」。

龔明鑫說，經濟部在審查過程中，公共設施與聯外道路相對完整者會優先考量。接下來配合內政部以及直轄市的修法，順利的話預計在6月底完成，7月正式上路。◇