取代人工開單!五月起高軟路邊停車格智慧聯網

五月起,高軟園區公有路面停車格不再使用人工開單,車主只要用一卡通即可當場在智慧停車柱前,完成停車費用繳交。(記者李怡欣/攝影)
五月起,高軟園區公有路面停車格不再使用人工開單,車主只要用一卡通即可當場在智慧停車柱前,完成停車費用繳交。(記者李怡欣/攝影)

【記者李怡欣/高雄報導】

高雄智慧物聯創新實證場域在高軟登場!宏碁、高市交通局與一卡通票證公司11日啟動三方合作,宣示高雄智慧生活應用再進化。5月1日起,高軟園區內56個公有路邊停車格,將不再由人工開停車單,一律以智能停車柱自動計費,並整合「一卡通」線上扣款繳費,停車費可享半價優惠。高市交通局表示,目前以高軟作為高雄第一個智慧停車示範點,未來期望公私合作,推動高雄全面路邊停車智慧化。

加工處、高市交通局、一卡通公司11日,在高雄軟體園區,與宏碁旗下子公司宏碁智通共同宣布,啟動智慧停車服務系統。加工處、高市交通局、一卡通公司11日,在高雄軟體園區,與宏碁旗下子公司宏碁智通共同宣布,啟動智慧停車服務系統。(記者李怡欣/攝影)

宏碁旗下宏碁智通公司進駐加工處高軟園區,11日發表「智慧停車服務系統」將停車、導航、繳費整合,開車民眾不必再為「找車位」煩惱,只要下載「停車大聲公」APP,搜尋現有空位、停好車後,車格前方「智能感應停車柱」內建攝影裝置,將同步拍下車牌,並於十分鐘後,自動啟動計時;最後,當車主取車離開前,只要用「一卡通」在停車柱感應板前「嗶」一下,馬上完成線上繳費扣款,不用擔心忘記到超商繳停車費而逾期!即日起,享每小時停車費半價優惠,方便又迅速! 

高軟公有路面停車格五月起,取車錢可用「一卡通」即時繳交停車費,截至七月底,可享停車半價優惠。高軟公有路面停車格五月起,取車錢可用「一卡通」即時繳交停車費,截至七月底,可享停車半價優惠。(記者李怡欣/攝影)

高軟主管機關、加工處副處長楊伯耕表示,大公司投資新創事業「軟硬整合」是趨勢。加工處致力打造高軟成為亞洲新灣區的體感科技和智慧聯網的創新實證場域,透過輔導指標廠商以母雞帶小雞的方式投資新創,發展台灣智慧服務、帶動國內產業升級轉型。

據了解,宏碁智通投入開發成本驚人,不含設備研發與後續維修管理,光一隻停車樁要價十幾萬,高軟56個停車位共設置70根,短期恐難回收;在本次標案合作中,宏碁智通、交通局與一卡通三方,以停車費按比例拆帳,並另依使用率由高市交通基金支應。

宏碁扶持旗下小金雞公司,找尋具市場發展與獲利潛力的新創事業,搶攻「智慧交通系統」營運版圖,未來營收獲利模式?宏碁智通透露,與公部門合作只是策略首步,未來,系統合作對象將瞄準「公司、企業私有停車場、大學院校、醫院等單位。宏碁智通董事長萬以寧表示,公司從軟、硬體,到線上APP開發一手包辦,以高軟作為智慧物聯實証場域,提供「智慧生活解決方案」滿足現代人對智慧生活的想像。

人工智慧勢必衝擊傳統人力工作,對此,市府交通局表示,預定5月1日上線營運的智慧停車服務於軟體園區內道路停車格位試辦,並不會影響開單服務員的工作權益。

高市府表示,響應行政院訂定之「數位國家創新經濟」政策,協助發展智慧聯網創新應用服務,經濟部加工出口區管理處與高雄市政府交通局合作於軟體園區內道路56格停車位試辦智慧停車服務,落實高雄軟體園區為亞洲新灣區創新實證場域。

交通局強調,本計畫為加工出口區所屬專案計畫,並不會擴及到園區外的市區道路,而且持續照顧弱勢市民,保障就業權是交通局一貫的政策,對於開單服務員的工作權益將不受影響。未來會再檢討執行成效,暫時沒有規劃在短期內擴大實施,對於開單服務員的聘用亦不受影響。

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