紫爆紅害辦馬拉松? 環團籲空汙跨縣市減排

環保團體27日召開記者會表示,應檢討修正《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》,讓地方政府得以要求事業單位,在平日橘害、紅害各減排二成、四成。(記者陳柏州/攝影)
環保團體27日召開記者會表示,應檢討修正《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》,讓地方政府得以要求事業單位,在平日橘害、紅害各減排二成、四成。(記者陳柏州/攝影)

【記者徐翠玲/台北報導】

高雄市上週日辦國際馬拉松,提前3日降載減排,當天仍在紫爆紅害中開跑。環團昨(27)日表示,肯定高雄市政府作為,但減排力道與幅度不足,應檢討修正《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》,讓地方政府得以要求事業單位,在平日橘害、紅害各減排兩成、四成,且汙染區上風處大型汙染源也要同步減排。

立委陳宜民指出,不要只為國際運動賽事活動、2萬多馬拉松選手降載,高雄市277萬民眾也期待每天降載。應變措施包括工廠排放量、減排時程、查核辦法、街道灑掃等資訊應該透明化。

他指出,台中以南9縣市,紅害影響人數已超過全國人口51.7%,緊急防制辦法中規定,要超過1/2縣市受害才開設中央指揮中心,這是不合理的,應依受影響人口比例調整。

台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示,依緊急防制辦法當天僅達到預警一級,只能要求自主降載,但高雄市卻連跳二級,直接採取嚴重惡化二級要求減排20%,肯定市府突破性做法。不過,只減兩成、減高雄市空汙量均不夠。這種跨縣市汙染,由環保署協調上風處縣市的大型汙染源(如雲林麥寮電廠)同時減排,才能正本清源。

環保署空保處簡任技正徐淑芷回應,空品預報橘色會預處理,紅害會加強應變。高雄上風處有請雲嘉南一起減排。目前建置網頁,未來減排資訊會公布在網站上。緊急防制辦法實施以來確實發現不足,預定3月檢討,會聽取大家的意見,包括用人口數啟動應變機制,平日橘害、紅害各減排兩成、四成,橘害時公私部門就同時降載,會盡量處理。◇

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