媽祖系統年底上線 爭取黃金救援時間

以往發生海事案件，船隻通報救援得靠著DSC系統呼叫岸上的基隆海岸電台，再由電台通報救援單位，但DSC提供的資訊較少，無法讓電台在第一時間聯繫救援單位。交通部運輸研究所（運研所）研發媽祖系統，未來船隻通報救援，即可調派周遭作業的船隻前往救援，爭取更多黃金救援時間，該系統5月起在馬祖試辦，年底完整全台系統整合。

運研所港灣技術研究中心主任邱永芳表示，以往利用DSC（數位選擇性傳呼）系統通報救援的缺陷主要是船隻發出求救訊號後，還得通過岸上電台轉接給救援單位。另外，救援單位無法掌握遇難船隻週遭是否有其他船隻正在作業等資訊，無法即時進行救援。

邱永芳表示，媽祖系統是利用全台25處AIS（船舶自動辨識）系統接受站，掌握台灣與離島週遭海域船隻作業資訊，且是以影像方式呈現。船隻遇難時只要按下DSC系統按鍵，電台可先調派鄰近船隻前往救援，爭取黃金救援時間。

邱永芳表示，媽祖系統是結合使用DSC與AIS等兩項系統的功能。利用DSC的無線電呼叫功能，再使用AIS的船舶即時資訊，可掌握台灣周遭海域船隻的動態與航程訊息。媽祖系統預計年底完成全台整合，提供給基隆海岸電台使用。