嘉市府團隊參訪德國柏林的EUREF-Campus新創科學園區

	利用路燈的汽車充電站,把充電線插入原本加油孔充電。(嘉義市政府提供)
利用路燈的汽車充電站,把充電線插入原本加油孔充電。(嘉義市政府提供)

【記者李擷瓔/嘉義報導】

德國是汽車工業的領導者,為讓嘉義市通行的動能進一步提升,打造價格合理且節能的交通運輸系統,嘉義市市長涂醒哲與市府團隊一行特別參觀了德國柏林的EUREF-Campus新創科學園區,從綠能到智慧電動車系統,希望能夠將更多全新概念引進嘉義市。

全體團員合影。全體團員合影。(嘉義市政府提供)

從最傳統的煤氣產業,轉變成為節能智慧的新創園區,帶領世界進步,柏林的EUREF CAMPUS就是歐洲創新的標竿。EUREF CAMPUS由百年歷史煤氣工廠改建為綠能環保示範園區,肩負著德國由化石燃料轉變為永續綠能的改革標誌,園區以循環經濟、氣候變遷調適、生產數位化與電能運輸為四大產業主題,有CISCO、Alphabet、DB Engineering Consulting重量級廠商進駐,其中智慧電動車的發展更受到非常大的關注。

EUREF-Campus內幾乎都是智慧電動車。EUREF-Campus內幾乎都是智慧電動車。(嘉義市政府提供)

涂醒哲表示,德國是汽車工業的領導者,在下一世代的無人駕駛車、智慧電動車領域投注相當多。今天我們在園區不僅看到無人駕駛車的運作概念,更看到智慧電動車中的「充電系統」解決方案,啟發性很高。

停車位照明式充電座充電方式。停車位照明式充電座充電方式。(嘉義市政府提供)

智慧電動汽車的「充電站」要如何設置是攸關電動車普及的極重要問題,充電站的建設是不是一定要跟加油站一樣,工程浩大且金額昂貴?EUREF-Campus的e-bee就想出了一個全新的模式,將充電裝置安裝在路燈燈柱、停車場邊的照明燈柱上,不僅大大簡化充電裝置設置的問題、又解決了電源取用不便的狀況,降低汽車充電站的投資成本,更多點、更便利的讓車子「充電上路」。在 EUREF-Campus的停車位旁,就設置了一盞盞e-bee充電站,一條電源線接上原本屬於汽車加油孔的位置,停車的同時就開始充電。

市府團隊讚美e-bee結合路燈、停車位照明解決充電站設立不便的問題,也表示將討論模擬未來若技術成熟,市府所轄公共設施提供更多元化服務的可能性。

e-bee表示,簡便的充電站系統與德國正在流行的隨開隨還租賃概念相互搭配,就成為不必擁有車卻能隨時開車的汽車版ubike,在園區內BMW drivenow就與e-bee結合,需要開車的時候就到drivenow站點取車,到達目的地就還車充電,汽車變成了隨租隨還的公共交通系統,以分享的方式達到節能與環保。◇

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