中共火箭發射連續失敗 業內人士析背後原因
7月2日，海南省文昌航天發射場實施的中共長征五號遙二火箭飛行任務中，火箭飛行出現異常，發射任務失利。距上次長征系列運載火箭發射失利不到半個月。網上熱議中共火箭發射頻頻失敗的深層背景。有航空人士稱：到了該還帳的時候了，前輩那種嚴謹工作態度留下來的紅利吃不了多久了⋯⋯
6月19日，西昌衛星發射中心曾用長征三號乙運載火箭發射中星9A廣播電視直播衛星，發射過程中火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道。
在這次最新發射前的媒體見面會上，中共國防科工局系統工程司副司長趙堅談及此事，稱已經查明中星9A廣播電視直播衛星發射故障原因，並稱「長征五號遙二火箭已完成上述故障的剝離，各項工作進展順利」。
未想時隔半月再度失利，故障原因仍在調查。原定發射任務後舉行的中外記者會也臨時取消。
對於這次失利，有稱是來自內部人士的消息說，「一級發動機YF-77一共兩台其中一台壞了，推力少一半，高度嚴重不足，一級延時燃燒後還是不斷掉高度，一二級分離後二級推不動，很快就再掉到太平洋裡了，還沒到星箭分離時刻衛星就和二級火箭一起墜毀了。」
這款研製10年的重型運載火箭去年11月首次發射雖然成功，但也一度因技術問題多次延後升空。中共航空部門原本計劃，長征五號系列火箭2次試驗發射成功後，這款中共新型重型運載火箭研製工作便可告一段落，之後轉為應用發射。
隨著第2次發射的失敗，預定的11月將嫦娥五號月球探測器能否送上太空，面臨變數。如果嫦娥五號因長征五號遙二任務失敗而無法在今年下半年升空，中國大陸原本排定建造太空站、載人登月、探測火星等一系列太空探索計劃時程，可能也都會被打亂。
長征五號遙二任務失敗後，長征五號火箭的發展前景亦蒙上陰影。
長征五號是低溫液體捆綁式重型運載火箭，中共航空機構花了10年研製，號稱綜合性能與美國三角洲四型、俄羅斯安加拉火箭相近。但最新發射任務失敗後，中共航太計劃遭受重大打擊。
近年來中共火箭發射頻頻失敗
2011年8月18日17時28分，長征二號丙遙26火箭於酒泉衛星發射中心發射失敗。二級遊動發動機Ⅲ分機與伺服器連接部位失效，導致火箭二級失穩。
2013年12月9日11時26分，長征四號乙遙10火箭於太原衛星發射中心發射失敗。三級火箭發動機管道堵塞，提前11秒關機。關機時飛行速度低於第一宇宙速度，導致衛星近地點高度仍為負值。
2016年9月1日2時55分，長征四號丙運載火箭於太原衛星發射中心發射失敗。三級火箭發動機故障，衛星未能入軌道。
2016年9月1日，在山西太原發射的高分10號偵察衛星因長征四號乙故障發射失敗，火箭殘骸於當天中午找到並被軍方回收。
2017年6月19日0時11分，長征三號乙運載火箭於西昌衛星發射中心發射。火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道。
航空部門員工析中共航空現狀
大陸航空火箭發射頻頻失敗在大陸網路上也引起熱議，尤其航空部門的工作員工，用個人的經歷分析當下大陸航空事故頻發的幕後原因。
有網友質疑：從去年9月到現在中國航天發射異常或失敗已經4次了：高分十號發射失敗、神州十一號返回嚴重偏移、中星9A發射異常、長征五號發射失敗。這麼看起來，嫦娥5和長五B估計要推遲了。該冷靜下刨根問底兒了。
有網民分析認為，中國航天不僅是驕傲自滿，而且太喜歡玩政治，不知道為了搶著慶祝香港回歸、搶著為黨慶生，有沒有不科學地推進進度？！
更多的提到航天單位的社會風氣和離職大潮。在北京航天某所工作四年的一名員工正準備離職，他在網上詳述自己想溜的原因。除了眾人所說的待遇問題，最主要的是厭倦了航天工作作風。
「尤其年輕人⋯⋯互相坑殺⋯⋯工作沒有一點責任感，科研作風一點都不嚴謹，寫個報告錯誤百出，不願意幹活，特別喜歡指使人，還喜歡自已為是眼高手低，看不到什麼上進心，上進心！這無關薪酬的問題，真是素質問題，不得不說現在的孩子都是怎麼了。」
「從業人員水平江河日下，同樣的試驗，八幾年時候老一輩的試驗報告，手寫的，那真心是好，內容描述清楚，理論分析到位，結論下得合理。反觀現在我們這幫人出的報告，測試數據自己都不敢信，分析靠瞎編，結論一定要下得模棱兩可」
作者也承認這是「社會大風氣的問題」，「人才得不到激勵，混子得不到鞭策」。
在航天院所，「閒人很多，子弟很多，攪和事的也很多」。 沒有背景基本就等於沒有升職空間，尤其85後為甚，與能力相關度不大。 」
但對於「混子」來說則確實一個「非常好」的單位。「不用幹啥，不用學啥，大家一起扯扯淡混混事日子就過去了，福利一樣不少，美滋滋。」
在他們單位，想走的並不少，很多是由於戶口、福利房、專業什麼的原因在猶豫，猶豫猶豫著就體制化了。
吃老本？「逆淘汰終於來報應了！」
還有網民稱：「到了該還帳的時候了，老一輩那種嚴謹工作態度留下來的紅利吃不了多久了⋯⋯逆淘汰終於來報應了！不光航天口其它從院所轉制後的企業很多都存在這個問題，好多關鍵部件其實就像帖子中說的外協單位是買美國貨頂過去的，不少類似國企很多已經沒有科研了。」
「也不能全怪年輕人，單位風氣也不允許你踏踏實實搞科研啊，你踏踏實實搞科研短時間沒有收益，領導早把你工資降到最低了，無語哎⋯⋯」
「我們廠過去也就是十多年前，技術部曾有400多人。現在的技術部搞機械這塊只有不到20人。十多年沒開發過新產品了，就今年才搞出來個不成熟的新產品（主要拿來參展）。圖紙設計至今還沒應用上三維CAD軟體，而我們廠還是國內行業龍頭⋯⋯」
「現在就是這樣一種很不好的風氣，體制內眼紅體制外的發財了，不能安心工作，體制外追求短平快，沒有核心競爭力，風口上吹一吹豬會上天，風口一變就掉下來變成死豬。現在整個的社會風氣有問題，太浮躁，都不能安下心來做點實事。能安下心做事的企業是越來越少了⋯⋯」
「我們今天對成功的理解就是權或者錢！」
6月19日，西昌衛星發射中心曾用長征三號乙運載火箭發射中星9A廣播電視直播衛星，發射過程中火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道。
在這次最新發射前的媒體見面會上，中共國防科工局系統工程司副司長趙堅談及此事，稱已經查明中星9A廣播電視直播衛星發射故障原因，並稱「長征五號遙二火箭已完成上述故障的剝離，各項工作進展順利」。
未想時隔半月再度失利，故障原因仍在調查。原定發射任務後舉行的中外記者會也臨時取消。
對於這次失利，有稱是來自內部人士的消息說，「一級發動機YF-77一共兩台其中一台壞了，推力少一半，高度嚴重不足，一級延時燃燒後還是不斷掉高度，一二級分離後二級推不動，很快就再掉到太平洋裡了，還沒到星箭分離時刻衛星就和二級火箭一起墜毀了。」
這款研製10年的重型運載火箭去年11月首次發射雖然成功，但也一度因技術問題多次延後升空。中共航空部門原本計劃，長征五號系列火箭2次試驗發射成功後，這款中共新型重型運載火箭研製工作便可告一段落，之後轉為應用發射。
隨著第2次發射的失敗，預定的11月將嫦娥五號月球探測器能否送上太空，面臨變數。如果嫦娥五號因長征五號遙二任務失敗而無法在今年下半年升空，中國大陸原本排定建造太空站、載人登月、探測火星等一系列太空探索計劃時程，可能也都會被打亂。
長征五號遙二任務失敗後，長征五號火箭的發展前景亦蒙上陰影。
長征五號是低溫液體捆綁式重型運載火箭，中共航空機構花了10年研製，號稱綜合性能與美國三角洲四型、俄羅斯安加拉火箭相近。但最新發射任務失敗後，中共航太計劃遭受重大打擊。
近年來中共火箭發射頻頻失敗
2011年8月18日17時28分，長征二號丙遙26火箭於酒泉衛星發射中心發射失敗。二級遊動發動機Ⅲ分機與伺服器連接部位失效，導致火箭二級失穩。
2013年12月9日11時26分，長征四號乙遙10火箭於太原衛星發射中心發射失敗。三級火箭發動機管道堵塞，提前11秒關機。關機時飛行速度低於第一宇宙速度，導致衛星近地點高度仍為負值。
2016年9月1日2時55分，長征四號丙運載火箭於太原衛星發射中心發射失敗。三級火箭發動機故障，衛星未能入軌道。
2016年9月1日，在山西太原發射的高分10號偵察衛星因長征四號乙故障發射失敗，火箭殘骸於當天中午找到並被軍方回收。
2017年6月19日0時11分，長征三號乙運載火箭於西昌衛星發射中心發射。火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道。
航空部門員工析中共航空現狀
大陸航空火箭發射頻頻失敗在大陸網路上也引起熱議，尤其航空部門的工作員工，用個人的經歷分析當下大陸航空事故頻發的幕後原因。
有網友質疑：從去年9月到現在中國航天發射異常或失敗已經4次了：高分十號發射失敗、神州十一號返回嚴重偏移、中星9A發射異常、長征五號發射失敗。這麼看起來，嫦娥5和長五B估計要推遲了。該冷靜下刨根問底兒了。
有網民分析認為，中國航天不僅是驕傲自滿，而且太喜歡玩政治，不知道為了搶著慶祝香港回歸、搶著為黨慶生，有沒有不科學地推進進度？！
更多的提到航天單位的社會風氣和離職大潮。在北京航天某所工作四年的一名員工正準備離職，他在網上詳述自己想溜的原因。除了眾人所說的待遇問題，最主要的是厭倦了航天工作作風。
「尤其年輕人⋯⋯互相坑殺⋯⋯工作沒有一點責任感，科研作風一點都不嚴謹，寫個報告錯誤百出，不願意幹活，特別喜歡指使人，還喜歡自已為是眼高手低，看不到什麼上進心，上進心！這無關薪酬的問題，真是素質問題，不得不說現在的孩子都是怎麼了。」
「從業人員水平江河日下，同樣的試驗，八幾年時候老一輩的試驗報告，手寫的，那真心是好，內容描述清楚，理論分析到位，結論下得合理。反觀現在我們這幫人出的報告，測試數據自己都不敢信，分析靠瞎編，結論一定要下得模棱兩可」
作者也承認這是「社會大風氣的問題」，「人才得不到激勵，混子得不到鞭策」。
在航天院所，「閒人很多，子弟很多，攪和事的也很多」。 沒有背景基本就等於沒有升職空間，尤其85後為甚，與能力相關度不大。 」
但對於「混子」來說則確實一個「非常好」的單位。「不用幹啥，不用學啥，大家一起扯扯淡混混事日子就過去了，福利一樣不少，美滋滋。」
在他們單位，想走的並不少，很多是由於戶口、福利房、專業什麼的原因在猶豫，猶豫猶豫著就體制化了。
吃老本？「逆淘汰終於來報應了！」
還有網民稱：「到了該還帳的時候了，老一輩那種嚴謹工作態度留下來的紅利吃不了多久了⋯⋯逆淘汰終於來報應了！不光航天口其它從院所轉制後的企業很多都存在這個問題，好多關鍵部件其實就像帖子中說的外協單位是買美國貨頂過去的，不少類似國企很多已經沒有科研了。」
「也不能全怪年輕人，單位風氣也不允許你踏踏實實搞科研啊，你踏踏實實搞科研短時間沒有收益，領導早把你工資降到最低了，無語哎⋯⋯」
「我們廠過去也就是十多年前，技術部曾有400多人。現在的技術部搞機械這塊只有不到20人。十多年沒開發過新產品了，就今年才搞出來個不成熟的新產品（主要拿來參展）。圖紙設計至今還沒應用上三維CAD軟體，而我們廠還是國內行業龍頭⋯⋯」
「現在就是這樣一種很不好的風氣，體制內眼紅體制外的發財了，不能安心工作，體制外追求短平快，沒有核心競爭力，風口上吹一吹豬會上天，風口一變就掉下來變成死豬。現在整個的社會風氣有問題，太浮躁，都不能安下心來做點實事。能安下心做事的企業是越來越少了⋯⋯」
「我們今天對成功的理解就是權或者錢！」
