市民卡難取代悠遊卡 議員籲中市暫緩發行

台中市府擬發行「市民卡」，並計畫趕在2018花博前發卡。議員張耀中24日質詢市府交通局相關籌備工作，並質疑製卡300萬張，就要花3億元，若參考曾發行過市民卡的3個縣市，發現其成效卻都相當低落；他質疑，「皮夾內的市民卡很難取代悠遊卡，市府還要硬推嗎？」

「市民卡怎麼發？如何發？」張耀中說，先前市府曾表示在花博開幕前發卡，若從先期計畫2.5億推估，發卡對象是全市90萬戶、共需277萬張；若透過戶政系統及里鄰長系統分配，另需加上17所大專院校共19萬人，總計製卡量300萬張左右；他質疑，製作、發行應趕不上花博活動。

針對電子票證使用率，他說，若依據悠遊卡公司專案報告，悠遊卡累計總發卡數高達5千多萬張，但2年以上未動用的卡片，也近1,500萬張，僅占比約30%。

發行市民卡台中也非先例，他說，最早發行的新竹市，在102年推出市民卡，具電子身分識別功能，並附加多項市民「好康」優惠，總發行量達17萬張，占進入市府資料庫僅6千張，占3%。

其次是台南市民卡，擁有一卡通及特約店家優惠、繳費與大眾運輸優惠等，發行2年，申辦率僅15%；此外還有桃園市的「桃樂卡」，發行至今1年半，除敬老卡和學生卡乘車優惠，一般認為可有可無，61萬張使用率不到2成。

張耀中質疑，市府要編預算向電子票證公司購卡，還要再規劃補貼拜託市民使用，若量有了，中間的交易資訊、手續費及大數據，恐又被電子票證公司賺走。他呼籲，台中市民卡規劃方向若不能取代現行電子票證，就應暫緩推動。